全文获取类型
收费全文 | 18320篇 |
免费 | 1465篇 |
专业分类
公路运输 | 6020篇 |
综合类 | 5573篇 |
水路运输 | 4052篇 |
铁路运输 | 3077篇 |
综合运输 | 1063篇 |
出版年
2024年 | 70篇 |
2023年 | 222篇 |
2022年 | 608篇 |
2021年 | 838篇 |
2020年 | 812篇 |
2019年 | 592篇 |
2018年 | 540篇 |
2017年 | 631篇 |
2016年 | 643篇 |
2015年 | 846篇 |
2014年 | 1300篇 |
2013年 | 999篇 |
2012年 | 1659篇 |
2011年 | 1500篇 |
2010年 | 1158篇 |
2009年 | 1057篇 |
2008年 | 1093篇 |
2007年 | 1352篇 |
2006年 | 1152篇 |
2005年 | 719篇 |
2004年 | 503篇 |
2003年 | 347篇 |
2002年 | 205篇 |
2001年 | 234篇 |
2000年 | 125篇 |
1999年 | 83篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 100篇 |
1995年 | 67篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 7篇 |
1985年 | 4篇 |
1984年 | 6篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
441.
442.
以船用大功率低速柴油机柔性体曲轴为对象,在考虑气体力、运动部件惯性力、扭纵耦合效应等因素的情况下,建立曲轴、连杆、活塞的刚柔混合动力学模型。通过数值仿真,分别对连杆推力、连杆法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响进行分析。分析结果表明:法向力是曲轴轴向振动的直接激励源,切向力是曲轴轴向振动的间接激励源-切向力引起曲轴扭振,进而引起曲轴纵振;同时法向力和切向力对曲轴轴向振动的影响非常相近;而连杆推力(法向力和切向力合力)引起的曲轴轴向振动是扭纵耦合振动的结果,并非两种分力作用结果的简单叠加。 相似文献
443.
444.
针对CSR-H关于最首尾货舱有限元分析在实际评估中可能存在的技术问题进行研究分析。通过理论分析与数值试验相结合对最首尾货舱有限元评估方法中的边界条件、力学模型、模型范围进行合理性评估,通过已建造船数值试验对最首尾货舱开展有限元直接强度评估。数值分析结果表明两端简支的边界条件能较好的模拟翘曲效应,模型范围对强度评估结果有影响。最首货舱离边界很近会导致甲板、外板的屈曲强度不满足要求。而CSR-H针对最尾货舱有限元中的剪力调整方法仍基于货舱中段,仅以货舱前后端壁剪力为目标值进行调整,这种剪力调整方法不适用于最尾货舱。 相似文献
445.
446.
447.
采用Abaqus软件建立多个非线性有限元计算模型,对完整和破损后的船体梁进行非线性有限元计算。通过与Smith方法的结果对比分析,确定船体梁残存强度非线性有限元计算模型和边界条件,并研究破口周围边界对残存强度的影响。 相似文献
448.
449.
环向加肋对充液圆柱壳振动特性的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
文章研究了环向加肋对充液圆柱壳耦合振动的影响。基于Love壳体理论,考虑壳体内部完全充液,采用波动法建立充液环肋圆柱壳耦合振动的频率特征方程,得到了不同边界条件下的耦合频率值。通过与已有文献数据对比,验证了文中研究方法的有效性和正确性。最后通过算例,分析了环肋参数对充液圆柱壳结构耦合振动的影响。结果表明,肋骨尺寸、数目的增加,对充液圆柱壳振动频率的提升影响明显,而内、外加肋形式所产生的影响则相对有限;肋骨对频率的影响主要表现在周向波数较大时;肋骨高度变化对耦合振动频率的影响更明显。 相似文献
450.
为确保带减速齿轮箱主推进系统的可靠性,文章对船舶轴系的扭转振动进行了研究。首先根据各组成部件的特点将轴系分解为连续和离散的两个子系统,分别利用波分析法和多自由度系统分析法列出连续子系统的波动形式及离散子系统的振动微分方程,同时考虑了减速齿轮箱油膜刚度的影响。然后根据两子系统连接处的动态平衡和连续条件,建立整个轴系在扭转振动模式下总运动方程,通过求解总方程得到系统的位移响应。该扭转振动分析被应用到某LNG船带减速齿轮箱的轴系振动计算中,通过考虑轴系减速齿轮箱啮合齿面间油膜刚度使轴系扭转振动模型更接近轴系实际运转工况。计算结果显示:随着减速齿轮箱啮合齿面间油膜刚度的增加,最大轴系扭转应力向低转速区域偏移。这对船舶轴系转速禁区的划分产生极大的影响。有助于防止因不良轴系振动计算引起轴系事故的发生。 相似文献