企业文化进入职业学校校园的有效途径

校企合作,工学结合人才培养模式是职业教育改革的发展方向,也是提高学生职业能力的有效途径。如何使工学结合更为紧密,途径有很多,其中将企业文化引入到校园,通过在校园内营造浓郁的企业文化,使学生在学校学习期间就感受到企业文化的熏陶,对其提高职业适应能力,尽快融入到企业生产过程中,具有重要意义。本文试图从"四条途径"和"十二种方式"入手,就如何将企业文化引入到职业学校校园做以阐述。     

柔性制造技术决定汽车工业的未来

柔性化关系着制造业自动化系统的生存和发展。文章介绍了柔性制造系统（FMS）的内容及汽车制造业对柔性化的要求和发展，阐述了FMS的发展和未来，指出FMS作为一种生产手段，应向多功能、模块化、集成化、小型化及单元化方向发展，已成为21世纪机构帝1造业的主要生产模式。     

建设有中国特色的社会主义文化与批判继承传统文化

在建设有中国特色社会主义文化的过程中,存在着超越激进主义和保守主义的两极对峙.激进主义与保守主义是把对传统文化的批判和继承割裂开来,而中国特色的社会主义文化则是把传统文化的批判和继承相统一.从一定意义上讲,如何批判继承传统文化,是建设有中国特色社会主义文化在世纪之交的重要课题.     

高速公路产业特征与企业战略理论

高速公路收费经营企业的发展战略是基于高速公路的基本特征及其未来发展趋势的前提下制定的，因此，理解高速公路的产业特征是制定高速经营发展战略的前提，同时企业战略思想的把握决定着高速公路企业经营发展战略的制定方向。     

从凸显精神的泛化成果着手建设富有高职特色的校园文化

校园文化是虚实相生，远近相连的物质与精神的泛化成果。之所以说是泛化，因为校园文化不能完全说成就是思想精神的成果，因为它也通过基础设施、校园景观等物质载体来体现。但也不能完全说成是物质的成果，因为它也通过人们的思想风范和精神风貌来体现。正因为这样，在新世纪营造具有高职特色的校园文化时，会发现物质的泛化成果胜于精神的泛化成果。基于此，文中强调对学生的思想匡正、强调培养富有战斗力的学生队伍，强调学生的职业技能素质教育。     

中国加入WTO后工业企业的物流服务需求分析——上海浦东新区案例

我国加入WTO后,物流业的竞争日趋激烈,现代工业企业不仅仅需要运输和仓储等比较简单的物流服务,还需要货物运输的全过程管理和信息服务等要求较高的物流服务,但是在目前我国物流服务供给方由于资金或是技术人才方面的因素限制,不能满足物流需求方的要求.笔者提出了解决物流服务供需之间矛盾的几点建议.     

高等学校科技产业改制的探讨

该文通过对高等学校科技企业改制的必要性、难点问题进行了阐述,指出全面推进高校全资科技企业改制,建立现代企业制度,有利于高校科技产业的发展。     

论经济全球化与我国建筑施工企业国际化

本文论述了企业国际化的前提条件和必要性 ,用经济全球化和企业国际化理论并结合中国建筑施工企业国际化的现实 ,揭示我国建筑施工企业如何克服目前来自各方面的障碍 ,加快企业国际化的进程 ,并在此基础上提出了实施国际化发展的对策。     

小公共汽车——我国民众的选择——论短途客运的合理模式

小型公共汽车近几年突然兴起,是因为它符合当前我国的实际需要,为缓解短途客运的难题作出巨大贡献。小型公共汽车相对方便,舒适和经济使之受到民众的欢迎。大公共加小公共互相补充的模式是避免过早出现小汽车泛滥的报复的合理出路。它需要国家宏观决策的支持和引导,更需汽车工业在技术上的扶持。