舰船设备与总体安全性损伤等级的对比研究

应用数值方法对水面舰船及舰上设备进行水下非接触爆炸的数值试验,通过设置大量的工况计算可得舰船总体与设备的损伤半径,对比各损伤半径可得总体和设备的损坏顺序对舰船生命力的影响,由此可以判断在不同爆距范围内对舰船结构及设备的破坏程度及破坏部位,对工程应用有一定的指导意义,可为舰船生命力的评估提供参考.     

舰船设备规范中引用环境标准思考

通过舰船设备规范中引用环境标准时常见问题的总结,重点对GJB150、GJB4国家军用标准引用中存在的问题,提出了对规范中正确引用环境标准的思考和建议。对舰船设计中规范标准的选用以及舰船、系统、设备技术规格书的编制和审查具有指导作用。     

大型舰船主汽轮机组智能诊断系统设计方案探讨

针对大型舰船主汽轮机组故障诊断工作的需要,对主汽轮机组智能诊断系统的开发方案进行设计。依据诊断对象的特点,确定系统开发需遵循的原则,设计系统的总体框架结构,论述各功能模块的功用和实现方法。通过对多种诊断资源的有效整合,确保系统的高效实用性。     

舰船纵倾均衡移水过程瞬态噪声控制试验研究

本文模拟建立了舰船纵倾均衡移水试验系统,对不同移水压力、电液球阀启闭时间、管路固定方式等条件下移水过程中的瞬态噪声进行研究.结果表明:纵倾移水过程的瞬态噪声值呈曲线波动状态,最大振动加速度级和最大空气噪声值均发生在电液球阀关闭过程中,随着移水压力的增加,最大噪声值逐渐增大;电液球阀快速关闭时,移水管路存在明显的水锤现象,延长电液球阀的关闭时间,可以有效抑止系统水锤的冲击,降低移水过程中最大瞬态噪声值;移水管路采用弹性支撑方式,可有效降低移水管路的振动噪声.     

国外海军舰船复合材料声呐罩的应用与发展

与金属和橡胶声呐罩相比,复合材料声呐罩能提供更优化的结构和声学性能,实现减重、耐腐蚀、大幅降低制造和维护成本,在国外海军舰船上得到了广泛使用.本文梳理了国外海军舰船声呐罩的材料类型,重点研究了复合材料声呐罩的研制历程、应用现状等情况,最后对复合材料声呐罩的发展趋势进行了分析和展望.     

舰船装备信息系统敏捷原型顶层设计方法

针对国内舰船装备信息系统总体设计存在的体系结构描述不直观、需求难于完备等问题,参考软件工程的敏捷软件开发方法,本文提出敏捷原型顶层设计方法,并对方法的内含、实现步骤、支撑手段进行了描述.该方法可为用户与设计人员提供共同交互、共同理解系统需求的原型系统,实现系统设计与系统需求之间的逐步完善、逐步深化、逐步逼近,为实现舰艇装备信息系统总体快速设计提供理论依据.     

舰船技术保障分析及信息管理方法研究

详细分析对舰船技术保障的各主要要素;针对舰船装备技术保障工作涉及数据量随时间推移而不断增加的特点,提出了一种信息管理方法,并对其中的信息分类和信息获取进行了研究;最后给出了该方法的实现过程。     

一种新式联合动力装置在现代战斗舰艇上的应用分析

首先简要回顾了当今世界上比较流行的MEKO舰船设计方法,介绍了新型联合动力装置CODAG WARP的由来及背景。在介绍南非海军轻型隐身护卫舰MEKO A-200 SAN基本情况后,详细分析了CODAG WARP动力装置的特点,并进行了小结。     

喷水推进在现代舰艇的应用分析

简要介绍了喷水推进的基本原理和优点;列举并分析了喷水推进在现代海军高速攻击艇、隐身型舰艇、高速运输舰、护卫舰和驱逐舰等大中型舰艇、登陆舰及两栖攻击车辆上的应用,归纳了喷水推进在现代舰艇应用的特点;最后就喷水推进未来在我海军的应用作了展望。     

舰船声隐身技术和材料的发展现状与展望

声隐身是隐身舰船的一个重要研究方向。本文概述了舰船声隐身技术和材料的发展现状,重点从材料角度阐述了舰船声隐身的发展方向,同时介绍了几种在舰船声隐身工程中具有应用前景的新材料。