全文获取类型
收费全文 | 4957篇 |
免费 | 412篇 |
专业分类
公路运输 | 1326篇 |
综合类 | 1080篇 |
水路运输 | 1692篇 |
铁路运输 | 1086篇 |
综合运输 | 185篇 |
出版年
2024年 | 42篇 |
2023年 | 40篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 186篇 |
2019年 | 130篇 |
2018年 | 115篇 |
2017年 | 156篇 |
2016年 | 124篇 |
2015年 | 204篇 |
2014年 | 377篇 |
2013年 | 315篇 |
2012年 | 459篇 |
2011年 | 474篇 |
2010年 | 345篇 |
2009年 | 276篇 |
2008年 | 315篇 |
2007年 | 425篇 |
2006年 | 367篇 |
2005年 | 258篇 |
2004年 | 145篇 |
2003年 | 102篇 |
2002年 | 60篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 20篇 |
1998年 | 36篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 6篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有5369条查询结果,搜索用时 15 毫秒
971.
沿河路堤水毁灾害经常发生,研究水在路堤中的土水特性和渗透性具有很重要的实际意义。以路堤压实砾类土为研究对象,通过离心模型试验,测量了土体增湿和减湿过程的孔隙水压力,结合有限元数值计算,基于随机搜索和优化算法,反演了压实砾类土增湿过程的土水特性参数和渗透系数,确定了土水特征曲线方程。计算结果表明:用离心试验结合数值计算方法研究压实砾类土的土水特性是经济可行的;压实砾类土增湿过程中,土水特征参数a为15.6,n为4.0,残留体积含水量θr为0.001;饱和土的渗透系数为5.0×10^-7m/s,该研究可为公路工程灾害防治研究提供计算参数。 相似文献
972.
973.
974.
975.
976.
粘土岩是南水北调中线工程总干渠潞王坟膨胀岩试验段具有代表性的膨胀岩之一。通过颗粒分析试验、击实试验、膨胀性试验和渗透试验来了解其基本物理性质,结果表明:①粘土岩的颗粒组成以粉粒、粘粒和胶粒为主,含有少量砂粒,级配一般;轻型击实、干土法制样时,粘土岩最优含水率为25.9%,最大干密度为1.56 g/cm3。②粘土岩的自由膨胀率为68%~70%,具有中等膨胀潜势;其无荷膨胀率、膨胀力均随干密度的增加而增加,但干密度达到1.60 g/cm3后,粘土岩的无荷膨胀率和膨胀力增幅均有不同程度的减缓。③粘土岩原状样和重塑样的渗透系数随着干密度的增大而减小。 相似文献
977.
978.
979.
基于融合阶段响应时间的高科技产品网络优化 总被引:1,自引:0,他引:1
针对高科技产品生命周期各阶段市场需求特征,根据产品阶段响应点的不同,构造产品生命周期各阶段响应时间模型;在此基础上综合考虑了产品生命周期各阶段的生产成本/时间、运输成本/时间、缺货成本以及销售价格等因素,建立了以利润最大化为优化目标的多工厂、多分销中心、多市场的0-1混合整数优化模型,并利用lingo9.0软件设计算法程序求解。设计合理的供应链网络能有效增强产品竞争力、降低物流成本、提高盈利水平。 相似文献
980.
在分析沥青路面水损害产生机理的基础上,通过浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验,对普通AC-20沥青混合料、掺加废旧橡胶颗粒后(内掺法AC-20、外掺法AC-20上下限及中值)的沥青混合料进行了水稳定性分析。试验结果表明,随着废旧橡胶颗粒的掺加,破坏了沥青与矿料间的粘附力,使沥青混合料的水稳定性下降。 相似文献