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381.
沥青路面就地热再生技术具有环保、充分利用资源、节约投资等优点,在我国的高速公路路面维修中等到了很多的实践应用,被证实为有效的路面维修方法。本文分析了就地热再生技术的类型,介绍了就地热再生的施工工艺和施工设备。 相似文献
382.
383.
研究目的:研究市政工程代业主项目管理的一般模式,提出相应的发展对策。研究方法:总结近年来工程总承包公司或项目管理公司在国内外市政道路和其它公益性项目上实施BT或代建制项目管理模式所取得的比较成功的管理经验,及制约市政工程项目管理公司发展的主要因素。研究结果:提出了市政工程代业主工程项目管理的一般运作模式、管理范围以及全面代建工程项目管理承包的管理要点和内容,并对发展市政工程项目管理公司提出了一些针对性的对策。研究结论:市政工程项目管理公司要想在代业主项目管理市场竞争中胜出,必须尽快积累工程建设项目管理经验,提高专业管理水平,增强项目组织实施的能力;并积极开展企业自身的营销工作,提高区域市场的影响力。 相似文献
384.
385.
从混凝土的表面裂缝、表面破损、表面漏筋等三个方面来分析混凝土表面缺陷产生的原因,提出了在施工中避免上述缺陷的措施,并提出了修复这些缺陷的方法。 相似文献
386.
387.
研究目的:针对青藏高原多年冻土地段建设铁路、公路遇到桥跨结构混凝土灌注桩基强度的发展,耐久性和热传递对冻土结构扰动的技术难题等情况,提出相应对策。研究方法:对青藏公路桥基混凝土的耐久性破坏进行调研、室内模拟试验、现场暴露试验及清水河、昆仑山口桩基试验。研究结果:青藏公路冻土地段桩基混凝土长期处于恒负温下,硬化强度达不到设计等级;耐久性破坏主因是正、负温频繁交替引发冻融破坏,未发现有硫酸盐侵蚀破坏迹象;混凝土初温和水化热使界面冻土结构破坏,较长时间后,界面冻土才能回复到原始冻结状态。研究结论:掺用引气减水剂或早强引气减水剂拌制低温早强耐久混凝土可以满足对于混凝土灌注桩强度、耐久性和冻土结构稳定性的要求。若采用负温(-5~-20℃)混凝土方案时,须注意抗冻剂可能产生对界面冻土结构稳定性和环保的负面影响。 相似文献
388.
389.
该文以南京市洪武北路(长江路~珠江路段)就地热再生试验路的铺筑为实例,重点介绍了该种新工艺的沥青混合料的配比、施工方法及质量控制标准。 相似文献
390.
结合具体公路工程,阐述了固化剂在路基、路面基层中的工程应用以及详细的施工方法.它具有早期强度高、长期强度也高,且冻融稳定性好的特点.加入固化剂可增强基层强度和稳定性,提高路基路面荷载,减小产生的应力和变形. 相似文献