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981.
982.
王志年 《铁路工程造价管理》2006,21(1):16-19
通过追述我国铁路和城市轨道交通的发展,展望铁路和城市轨道交通项目的建设前景,论述其影响投资的主要原因和控制投资的具体措施。 相似文献
983.
984.
黄军 《电力机车与城轨车辆》2006,29(3):22-23,56
根据新型机车制动机的技术要求,提出二三压力转换阀的技术设计方案,详细介绍二三压力转换阀的方案结构、各作用位的原理及参数计算。 相似文献
985.
顾伟华 《城市轨道交通研究》2006,9(12):12-16
龙阳路枢纽将形成上海轨道交通2号线、7号线、11号线、18号线和磁浮示范运营线等5线换乘的大型公共交通枢纽和市级公共活动中心。通过轨道交通线路优化调整使其总体布局更加紧凑,设计了地面公共换乘大厅以联系各条轨道交通线和磁浮示范运营线,同时对周边各种交通方式进行规划整合,达到换乘功能最优,体现了人性化的现代交通枢纽设计理念。 相似文献
986.
987.
本文分析了工业以太网系统的优缺点,介绍了一种基于改进的工业以太网多功能电量变送器的设计方法.该装置采用MSP430F149和AT89S58并行处理技术,通过以太网发送电流、电压、有功、无功等实时测量值.测试表明,该变送器能够准确尤误的把测量数据传送到上位机,并南管理软件界面显示出来. 相似文献
988.
“再次碾压事故伤者”是与建立社会主义和谐社会极不相称的行为,造成了恶劣的社会影响。机动车驾驶人实施这种行为是由其主观因素与外界客观因素相互作用造成的,应当采取刑罚、经济、教育、工程技术等措施进行预防,减少该类案件的发生,使交通运输更和谐。 相似文献
989.
990.
国外动车组受电弓的气动噪声介绍 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了动车组受电弓气动噪声的产生机理,在此基础上阐述了日本新干线动车组受电弓为降低其气动噪声而采用的措施,和德国ICE动车组的受电弓设计依据和试验结果的对比,根据国外动车组受电弓情况总结了减少动车组受电弓气动噪声所采取的措施,简单介绍了最近几年有关降低动车组受电弓气动噪声的相关研究成果,主要是进一步改进受电弓的弓角和弓头。 相似文献