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991.
实现轨道交通多种制式融合是形成大都市圈的一大趋势.文章针对北京市轨道交通的供给以及需求情况进行分析,探讨其与铁路融合发展的关键技术,并给出轨道交通四网融合的策略及建议. 相似文献
992.
研究和探讨21世纪海上丝绸之路,必然涉及海洋运输航道安全问题,而现阶段紧密结合21世纪海上丝绸之路进行航道安全研究的成果较少。在文献综述基础上,通过界定21世纪海上丝绸之路的范围,明晰航道安全的研究对象,从战略物资进口通道角度切入,用详实的数据论证了海上丝绸之路承载着我国能源进口、对外贸易、国家安全等战略重任。立足当前国内外宏观形势,归类梳理了航道沿线宏观环境错综复杂、航道沿线国别之间协调合作机制欠佳、航道运输规划和管理水平有待提高和其他不可抗风险等四方面存在的安全风险,并从坚持和平外交政策、尝试建立21世纪南海经济圈、积极构建地区沟通合作平台、力求掌握航道安全主动权等角度提出了针对性较强的意见建议,争取为建设安全、繁荣、互利共赢的21世纪海上丝绸之路开阔新思路。 相似文献
993.
周东卫 《铁道标准设计通讯》2022,(1):7-13
城际铁路精密工程测量技术体系已成为城际铁路建设成套技术的一个重要组成部分,在城际铁路设计、施工和运维中具有决定性作用.广佛环线城际铁路作为连接佛山西站与广州南站两大枢纽、串联广佛两市多条地铁线路、国内较早开始修建的城市环形城际铁路,其修建具有十分重要的意义.结合广佛环城际铁路建立的精密工程测量技术体系,从"三网合一"测... 相似文献
994.
通过对比传统汇报方式与BIM模型整合的新型汇报方式,分别从展示效果、资源投入、成果重复利用率等方面讨论其优缺点。在此基础上介绍了基于BIM模型整合的新型汇报方式具有可集成数据多、展示效果满足深度和广度要求、投入资源少、模型可重复利用、云端共享等特点,指出各设计院可借此契机构建在不同区域市场的三维模型库与交通路网分析库。在后续项目竞争与承接中,基于BIM模型整合的新型汇报方式将成为设计院核心竞争力的一部分。 相似文献
995.
工程地质是隧道施工的重要依据,由于公路隧道地质数据类型多、数据量庞大,所以开发隧道地质信息系统是必要的.在系统分析的基础上,以VB.net作为前台开发程序,用Access建立后台数据库,以ADO作为数据传输通道,开发了公路隧道地质信息系统.将该系统应用于沪蓉西高速公路王子石隧道的围岩定性分析上,大大提高了工作效率与围岩定性分析精度. 相似文献
996.
集成化铁路客运站旅客引导信息系统的设计 总被引:1,自引:1,他引:0
在分析铁路客运站旅客引导信息系统的特点以及客运服务信息集成平台对旅客引导信息系统要求的基础上,提出将传统的引导信息系统进行集成化设计的方案.该方案采用多层客户机/服务器结构.能更好地支持引导信息的发布,有效支持客运服务信息系统的集成,具有很高的可扩展性和灵活性. 相似文献
997.
998.
999.
针对我国交通安全数据孤立分散,无法实现部门间共享的现状,提出了基于B/s模式的分布式公路交通安全数据库的解决方案,构建跨部门的数据平台。通过需求分析,确立了系统设计的总体目标。整合交通部和公安部的数据库,融合增补数据,形成新的公路交通安全数据库。分析了公路交通安全数据库的整合过程,以及包含的各个模块的功能。阐述了数据库实现过程中多个数据源的整合、数据接口设计、多元数据转换、数据表设计等关键技术。指出了Struts设计模式下Java开发的数据库系统,可降低开发成本,增强系统的可维护性与可扩展性。 相似文献
1000.
由于当前国际工程承包市场竞争激烈,低价竞争已成为竞争的普遍特征,因此.只有狠抓工程项目管理才能最大限度地提高工程项目的经济效益,增强企业在国际市场上的竞争能力。 相似文献