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991.
992.
993.
994.
本文所研究的用于超精研装置的轭式简谐轮振荡系统的突出优点是两个振子在轴上对置,质量平衡,能赋予超精研油石以光滑、连续、平稳的简谐振动,且同时装有6块油石,加工效率高,适用于超精研大型圆筒工件的外表面. 相似文献
995.
CJBW10舰船微机监控报警系统 总被引:1,自引:0,他引:1
严敏 《交通部上海船舶运输科学研究所学报》1996,19(2):55-59
介绍一种新型的舰船用微机监控报警系统,该系统采用先进的微机网络技术和单片机技术,将高分辩率彩色CRT测点参数和图形显示功能,报警灯板板功能和记录打印功能以及控制功能集于一块单板上,并通过网络与测量单元相闻,既可在网络型船舶自动化系统中作这联网的机舱监控报 相似文献
996.
997.
交通是能源消纳的重要领域,其对社会能源结构的调整和节能减排具有重要的影响和带动作用。在陆路交通方面,轨道交通和小型客运车辆的电气化发展方向相对清晰,而公路货运尚无明确的技术路线。为充分利用清洁能源,减少化石能源在交通领域中的使用,发展并推广电气化公路技术,对重载卡车的蓄电池、燃料电池、混合动力3种电气化方案进行对比分析,结合卡车负载的特点,对不同电气化方案进行评估。研究融合新能源发电及并网、混合动力技术、智能驾驶技术的电气化公路技术,从车辆动力技术、供电线路、受电弓与计费、新能源并网、编组智能驾驶运行5个方面对电气化公路方案进行介绍,可以实现公路货运系统的绿色、安全、高效运行。以10公里线路电气化为例,进行规划和成本估算,构建单车和区域(或路段)电气化的运营成本计算模型,基于燃油消耗和阻力分析2种方法进行计算。对车辆购置及改装、基础设施建设、可再生能源发电、系统环保效益等4个方面进行技术分析与成本测算。从供能技术变革、商业模式和推广路线3个角度对电气化公路技术的未来推广进行论证展望。研究结果表明:电气化公路技术的应用与规模化能够带来巨大的经济与环境收益,其中的混合动力方案与架空线输电方案为面对未来可能的储能技术变革与无线输电普及打下重要的基础,提供了拓展空间,也是重载货车实现智能驾驶的重要步骤;与燃油驱动相比,电驱动百公里成本减少96元,单一重卡年运营成本减少18.8万元,百公里污染物(如:碳氧化物、氮氧化物等)均减少50%以上。 相似文献
998.
集装箱船初步设计的稳性咨询与诊断专家系统 总被引:3,自引:0,他引:3
本文介绍了神经网络知识库在建立专家系统中的应用及作者研制的集装箱船初步设计的稳性咨询与诊断专家系统的原理、结构概况,还给出了对2500TEU集装箱船的诊断实例。 相似文献
999.
本文介绍了STEP标准应用协议船舶管系(AP127)的基本框架及基于AP217的STEP 文件前后处理器的设计原理,通过STEP文件实现了三维管系图在 AutoCAD 12.0和 Pro/ ENGINEER两个不同CAD系统之间的产品数据交换。 相似文献
1000.