全文获取类型
收费全文 | 1545篇 |
免费 | 101篇 |
专业分类
公路运输 | 415篇 |
综合类 | 601篇 |
水路运输 | 262篇 |
铁路运输 | 214篇 |
综合运输 | 154篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 31篇 |
2021年 | 71篇 |
2020年 | 51篇 |
2019年 | 39篇 |
2018年 | 30篇 |
2017年 | 33篇 |
2016年 | 38篇 |
2015年 | 67篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 103篇 |
2012年 | 152篇 |
2011年 | 133篇 |
2010年 | 103篇 |
2009年 | 107篇 |
2008年 | 110篇 |
2007年 | 122篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 11篇 |
2000年 | 6篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 2篇 |
1995年 | 3篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 7篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1646条查询结果,搜索用时 15 毫秒
81.
周小玮 《华东船舶工业学院学报》2005,19(5):40-43
多元随机变量相关性在许多方面引起关注,本文在二元随机变量之间各水平正相关及负相关的定义和相互关系的基础上讨论非线性纯消亡过程的相关水平。 相似文献
82.
防波堤箱筒型基础结构气浮拖运与负压下沉工艺 总被引:2,自引:0,他引:2
以天津港箱简型基础防波堤试验工程为例,介绍了防波堤箱简型基础新结构及基础结构气浮拖运和负压下沉的新工艺,实践证明:这种国内首次开发的新工艺,安全可靠,耗能少,操作简单,适用于淤泥质地质条件下的防波堤、导堤及护岸工程。 相似文献
83.
Downs (1962) and Thomson (1977) suggested that highway capacity expansion may produce counterproductive effects on the two-mode (auto and transit) transport system (Downs–Thomson Paradox). This paper investigates the occurrence of this paradox when transit authority can have different economic objectives (profit-maximizing or breakeven) and operating schemes (frequency, fare, or both frequency and fare). For various combinations of economic objectives and operating schemes, the interaction between highway expansion and transit service is explored, as well as its impact on travelers’ mode choices and travel utilities. Further, for each combination, the conditions for occurrence of the Downs–Thomson Paradox are established. We show that the paradox never occurs when transit authority is profit-maximizing, but it is inevitable when the transit authority is running to maximize travelers’ utility while maintaining breakeven. This is because the former transit authority tends to enhance transit service (e.g., raise frequency or reduce fare) when facing an expanded highway; and on the contrary, the latter tends to compromise transit service (e.g., reduce frequency or raise fare). Both analytical and numerical examples are provided to verify the theoretical results. 相似文献
84.
《铁道标准设计通讯》2016,(9):59-63
连续结合梁作为将钢与混凝土相组合共同参与工作的体系,受力十分复杂,应用中要确保结构具有良好的静力、动力性能。以某高速铁路5×50 m钢箱-混凝土连续结合梁为工程背景,介绍设计时对负弯矩区处理、桥面板预应力施加、混凝土徐变和活载效应、动力性能等重点问题的计算和分析,研究表明,通过调整施工顺序、采用合理的徐变及活载计算方法、底板铺设混凝土等措施,可使结构各项指标满足要求。 相似文献
85.
86.
对武广客运专线接触网安装中出现的负弛度现象进行了探讨和分析,总结出导致该现象的原因,并提出相应的改进建议。 相似文献
87.
三相V/V接线牵引变压器负序电流分析 总被引:1,自引:0,他引:1
高志建 《变流技术与电力牵引》2008,(5):8-10
简述了三相V/V接线牵引变压器的结构特征,应用负序电流的一般表达式推导出V/V接线牵引变压器的负序电流,用曲线形式描述了高压侧电流不平衡度的变化规律,并对负序电流引起的不平衡问题进行分析。 相似文献
88.
以广西南宁经钦州至防城港段改扩建工程采用泡沫轻质土进行填筑施工为例,详细论述了泡沫轻质土的结构与性能指标,明确了泡沫轻质土的施工技术要点及其应用优势,以期为类似项目提供有价值的参考。 相似文献
89.
李朝阳 《重庆交通大学学报(自然科学版)》1999,18(3):2
为方便沥青路面结构设计生产、教学、科研之用, 本文采用分析综合法与分离变量法建立了弹性三层体系应力位移显式模型; 并在分析常见路面结构层厚度及其当量换算和模量变化范围的基础上, 成功求得了三层体系路表弯沉、上层滑动应力、上层连续应力、中层应力逼近公式;精度分析表明本文逼近公式精度很好, 完全可推广应用于多层体系, 满足工程设计和有关理论研究的需要. 相似文献
90.