全文获取类型
收费全文 | 10155篇 |
免费 | 126篇 |
专业分类
公路运输 | 3153篇 |
综合类 | 1397篇 |
水路运输 | 4439篇 |
铁路运输 | 797篇 |
综合运输 | 495篇 |
出版年
2024年 | 52篇 |
2023年 | 159篇 |
2022年 | 155篇 |
2021年 | 78篇 |
2020年 | 85篇 |
2019年 | 50篇 |
2018年 | 43篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 96篇 |
2015年 | 221篇 |
2014年 | 291篇 |
2013年 | 242篇 |
2012年 | 459篇 |
2011年 | 537篇 |
2010年 | 561篇 |
2009年 | 641篇 |
2008年 | 659篇 |
2007年 | 728篇 |
2006年 | 702篇 |
2005年 | 648篇 |
2004年 | 904篇 |
2003年 | 919篇 |
2002年 | 538篇 |
2001年 | 569篇 |
2000年 | 245篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 54篇 |
1997年 | 76篇 |
1996年 | 95篇 |
1995年 | 76篇 |
1994年 | 42篇 |
1993年 | 36篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 33篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 468 毫秒
1.
2.
长江南京以下12.5米深水航道工程全线贯通进入常态化运行,进一步提升了长江黄金水道含金量,带来巨大的经济社会效益。本文全面调查分析工程实施以来通航变化情况,分析其为长江沿线地区带来的经济效益、社会效益和环境效益,对于进一步揭示航道工程服务经济社会发展具有重要意义。 相似文献
3.
中铁十一局集团1日发布消息称,该局承建常德—益阳—长沙(以下简称“常益长”)高铁标段总共403榀箱梁当天全部架设完毕,成为该高铁线路全线首家完成箱梁架设的标段,进而率先转入线上施工阶段,为常益长高铁明年全线通车奠定良好基础。常益长高铁是国家“八纵八横”高速铁路网中厦门至重庆、呼和浩特至南宁两条大通道的重要组成部分,是形成湖南省高铁环线的关键组成部分,其中常益段与呼南通道共线。该线西起常德市,经益阳市,引入长沙—株洲—湘潭城际线的长沙西站,总长度157.502 km,设计时速350 km。常益长高铁的建设对深入实施长江经济带发展战略、优化国家和湖南省高速铁路网络结构、拓宽湖南省对外联系等具有十分重要的意义。项目明年建成通车后,湖南全省14个市州将全部通高铁,并将与渝黔、黔张常、长赣等铁路共同构建川渝与湘赣闽地区最便捷的客运大通道,贯通海峡西岸、长株潭、成渝等城市群。 相似文献
4.
5.
随着"铁路畅行"和"客运提质计划"的提出,提供高质量、个性化的旅客服务成为高速铁路客运发展的关键方向。为打造全新旅客行李服务概念,基于"铁路畅行"会员常旅客计划,构建全流程、门到门智慧行李服务方案,从旅客需求角度出发,采取"人货分离"模式,突破传统站内行李服务的模式,拓宽业务场景,延长商业链,形成一套系统完整的方案。全流程智慧行李服务作为一项新的服务模式,为培育旅客需求,提高顾客粘合度,挖掘高铁行李服务的潜在市场,优化铁路盈利结构,加快构建铁路客运服务体系,提升铁路在运输市场的竞争力提供支持。 相似文献
6.
为做好投资决策,以浙江省海港集团布局长江沿线港口为例,研判市场环境,构建评价指标体系,采用聚类分析模型寻找投资价值洼地,最终确定集团投资战略。研究结果不仅可为浙江省海港集团投资长江沿线港口提供决策支撑,也可为同类项目投资提供参考。 相似文献
7.
8.
9.
10.