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1.
航行于北海至下龙湾的体会
陈振宇
《航海技术》
1999,(2):22-22
相似文献
2.
越南发现之旅
徐颖
《世界汽车》
2005,(12):132-137
开着爱车在异国他乡驰骋,零距离体验原汁原味的越南,会是一种什么样的感受和心情呢?由车族会汽车俱乐部组织的“车行天下——越南发现之旅”全程大约 2600km,行经南宁、凭祥、友谊关、越南河内、
下龙湾
。一想到是出境自驾游,很多人以为此行程非吉普越野车不能胜任,其实这段路的路况比较好,全部是正规水泥沥青公路,车况良好的排量1.3L以上的小车都能轻松走完全程,大部分私家车主都可以借此圆驾车出国的愿望。
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3.
风情万钟下龙湾
朱大新
《上海地方交通》
2003,(3):33-33
相似文献
4.
广西邮轮旅游业何时能有一席之地
于婷婷
《中国港口》
2017,(6):14-17
虽然广西还没有在世界邮轮旅游市场中占据一席之地,甚至在人才、设施、政策等方面还存在很多的问题,但若是能够及时解决问题,抓住每一个发展机遇,未来邮轮旅游业将会成为广西旅游业中一个新的增长点一、广西邮轮旅游业的发展历程广西的邮轮旅游最早开始于20世纪90年代。
相似文献
5.
越南平桥
《世界桥梁》
2007,(2):60-60
平桥修建在距越南首都河内市东南约100km的海防市,连接南岸(市中心)和北岸(郊区),是通往世界遗产
下龙湾
的主要干线的一部分.海防市是越南北部物流经济中心,市内被从东向西流淌的禁江(河面宽300m)隔断,靠渡船往来,和南岸比较,北岸的发展缓慢.通过修建平桥,提高北岸交通的便利和物流的效率,促进北岸和周边区域的发展.
相似文献
6.
流连尘世两端下龙湾——昆岛
张婷婷
《游艇业》
2011,(10):96-99
河内的机场称为内排机场(Noi Bai Airport),从这里出发,计程车一路向南,大约45分钟后到达市区。而我们这次的旅程,走的也是一路向南的路线。
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