哥本哈根交通

北欧航海最有特色的要算哥本哈根的交通了。哥本哈根是丹麦王国的首都,丹麦是北欧的一个小国,位于北海与波罗的海之间,面积为四万多平方公里,仅是我国的二百四十分之一。国家虽小,但人均国民收入按1996年的统计仅次于卢森堡和瑞士,排行在世界第三位,比美国、日本和德国都要高,属于世界最富的国家之     

可持续发展的商业模式

正绿色航运并不仅仅针对未来,因为它不仅听起来是正确的,而且会有相应的法规。在令人广泛关注的新加坡亚太海事展览会上,丹麦代表团表示绿色航运是当前的热点,而演讲嘉宾传递给人们的信息不仅仅是如此。丹麦驻新加坡大使HE Ole Lisborg宣布大会开幕,他对于这么多嘉宾出席     

跃进厂轴瓦通过丹麦技术认可

近期，重庆跃进机械厂研制生产的大型白合金轴瓦通过丹麦MAN B＆W公司技术认可。该公司认为跃进厂低速大功率柴油机轴瓦技术参数已满足装机要求，目前样机已进入3000小时装机实验阶段。     

国际聚集

丹麦道路回收材料规则更新，乌拉圭政府将投标兴建蒙市北环公路，罗马尼亚获得世行2.25亿平均贷款用于交通建设，尼联帮政府划拨300亿奈拉用于道路修复建设，韩国开工建设全国最长的跨海大桥，联合国呼吁加大对亚太地区基建投资。     

国际环境港口管理协商会2006年9月下旬在丹麦举行

环境港口管理协商会(Environmental Port Manage-ment Conference)于2006年9月25~26日在丹麦哥本哈根举行,旨在未来港口可持续发展。该会议主要议题为:环境立法和政策趋向(Environmental legislation and policytrends);处理主要港口计划编制中的立法事宜(Dealingwith environm     

丹麦的海上保护伞——“伊万·休特菲尔德”级防空护卫舰

在欧洲新一轮海军装备发展浪潮中,丹麦颇为引人注目。尽管丹麦只是北欧小国,但其海军新舰艇的研发和建造速度却与法、英、德等欧洲强国不遑多让——2艘标准排水量6300吨的／“阿布萨隆”级灵活支援舰才刚刚服役,3艘新型F361型“伊万·休特菲尔德”级防空护卫舰就在船台上开建了。     

丹麦拟成为全球航运中心

近日，丹麦政府发布了该国的海运业发展规划。在该规划中，丹麦计划将自己发展成为欧洲首屈一指的海运强国。但是，该国的船东则拥有更加宏伟的目标，即瞄准全球头号海运强国的位置。丹麦船东协会主席Torben Janholt表示，随着业界与政府的合作和联系不断加强，他们逐渐具有了赢得全球头号航运强国的实力。该协会公布的数据表示，航运占丹麦外贸收入的比例已达16％，目前，