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王宇 《交通世界(建养机械)》2007,150(6):24-33
与卡车展第二次亲密接触 2007年3月20日,带着北京的春寒和十几个小时长途飞行的疲惫,我来到了美国肯塔基州路易斯维尔市(Louisville),受暖冬的影响,这里和煦的阳光让我感受到了初夏的温暖.21日~24日,第36届"美国中部卡车展"(MidAmerica Trucking ShowMATS)在当地的肯塔基会展中心举行.本届卡车展如同天气一样火热,参展面积超过10万平方米,吸引了来自美国本土47个州和海外11个国家的1067家企业参展.在短短四天展会期间,吸引了近10万名参观者.各种熠熠发光的参展车辆将肯塔基会展中心变成了卡车爱好者的迪斯尼乐园. 相似文献
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在中国铁道博物馆宽敞时亮的机车车辆陈列大厅里,摆在最显著位置、令参观者第一眼就能看见的,是一台体积最小显得最简陋的小机车.它被油漆一新,黑得发亮的司机室侧面,标着一个白色的"0'字,分外醒目.就因为有这么个圆圈,这台机车就被称作"0号机车". 相似文献
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由苏州市自行车电动车行业协会等单位承办的,苏州第二届中国东方国际自行车博览会于9月23日~25日在苏州国际博览中心举行。展会以弘扬自行车文化,推动自行车产业发展为目标,运用展示、表演、比赛、讲座等形式,为参观者提供了一个精彩的交流平台,成为苏州地区的一个自行车节日。 相似文献
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卡车离你很远,卡车又离你很近。对于普通公众而言,卡车是高速公路上负载着各种物资逶迤前行的庞然大物,是夜晚出没于工地发出轰鸣声的狂野机器,是凌晨穿梭于街巷为人们配送生活必需品的辛勤搬运工。卡车对于公众生活的重要性不言而喻,但公众对于卡车却知之甚少。如何才能拉近卡车与公众的距离?或许,斯堪尼亚举办的公众开放日是一个不错的选择。 相似文献
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