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1.
长三角港口将实现全面、协调、可持续发展   总被引:2,自引:0,他引:2  
长江三角洲地区位于我国临海经济带和临长江经济带的交汇处,具有明显的区位优势,是我国经济最活跃,最具国际竞争力和发展潜力的地区之一。长三角地区拥有8个沿海主要港口,26个内河规模以上港口,是我国港口密度最大的地区之一。从现实需要和长远趋势看,从国际经济中心成长的规律  相似文献   
2.
《广东造船》2009,(4):23-23
“海洋装备制造业是新兴产业,发展潜力巨大,珠海的地理位置和资源都非常适合发展海洋装备制造业,要加快推进,尽快达产”。昨天,中国工程院院士、著名的舰船专家张炳炎在视察了高栏港的地理环境和深水海洋装备基地选址之后表示,珠海面向资源丰富的南海,发展造船及海洋装备制造业“条件良好,潜力巨大”。  相似文献   
3.
丁莹 《交通与运输》2007,23(5):26-28
随着市场经济的快速发展和城市的不断扩张,各地招商引资来的项目纷纷在公路沿线安家落户,而沿线老百姓也看中公路两侧出行便利的交通优势和巨大的发展潜力,在公路两侧建房开店,从事经营。公路两侧违法建筑越来越多,公路街道化现象日趋蔓延,严重危及公路畅通和交通安全。因此,交通主管部门亟需寻求有效的办法,及时解决管理中的难点,控制好公路两侧违法建筑,维护良好的公路通行环境,为人民群众提供安全便捷的出行。  相似文献   
4.
吴敏 《集装箱化》1998,(9):14-15
第三方物流服务是物流公司向外部用户提供的物流服务。第三方物流业的发展潜力早已存在,如今它正在变为现实,已呈现出日益繁荣的景象。现将同其发展前景有关的12个因素简介于后,以供业界人士参考。这是美国物流业的经验之谈,对于方兴未艾的我国物流业来说,是能够从中得到启迪的。  相似文献   
5.
湛江港     
《中国水运》2006,(4):F0003-F0003
湛江港是中国大陆通往东南亚、非洲、欧洲、大洋洲航程最短的港口和西南西、中南、华南地区货物出海的主要通道,背倚大西南,处于泛珠三角经济区域合作中心地带,面向东盟,辐射华中和长江中下游地区,可持续发展潜力巨大,是我国重要的石化、矿产、粮食、化肥等货物的重要物流中转基地。  相似文献   
6.
《船舶工程》2005,27(6):67-67
浙江省经贸委编制的《2005—2006年全省船舶工业专项重点项目计划》最近出台,并下达到14个重点项目实施单位及相关部门。这14个项目都是该省一批高起点、上规模、具有较好发展潜力的技术改造与创新项目,项目中90%以上涉及船厂基础设施和造船设备改造添置,其次为船用配套产品、体育赛艇、船舶设计和省船舶行协网站建设,实施项目的总金额达8.26亿元。  相似文献   
7.
张南 《珠江水运》2007,(7):14-16
贵港市位于广西东南部,地处广西南宁、柳州、梧州、北海等城市的几何中心。有两千多年的历史,是一座极具发展潜力的新兴内河港口城市。1988年12月撤县改为贵港市;1994年成为国家一类对外开放口岸;1996年经国务院批准正式挂牌成立地级市,总面积10606平方公里,总人口480多万。  相似文献   
8.
史婧力 《中国船检》2011,(9):30-32,114-115
近年来,世界邮轮市场重心开始出现"东移"迹象,包括中国在内的亚太市场成为许多国际邮轮公司关注的焦点。7月18~19日在北京举行的"2011年中国邮轮产业发展技术研讨会"上,来自国内外的业界精英们表达了他们对中国邮轮产业发展的看法,让我们深刻感悟到了中国邮轮业巨大的发展潜力和强劲动力。期间,ASCHCO邮轮控股有限公司主席迈克尔·德雷顿和首席执行官史蒂芬·迈克尔·佩恩(以下简称ASCHCO)接受了本刊记者的独家专访。  相似文献   
9.
大话资讯     
《家用汽车》2011,(9):18-19
行万里遍中华甘文维走访经销商之旅抵达西藏近日,通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维先生来到西藏,走访了通用汽车旗下位于拉萨的别克、雪佛兰和五菱经销商。至此,甘文维拜访经销商的足迹已经在过去六年时间里  相似文献   
10.
《中国远洋航务》2010,(8):38-40
市场的主角是企业。中国-东盟自贸区大市场的建成。将会给更多的双方企业带来更大的发展。目前国内许多企业普遍不了解中国-东盟自贸区的基本知识和有关规则。日前。本刊记者采访了中国-东盟商务理事会中方常务秘书长许宁宁,力图通过他的权威解读。使读者对东盟各国的经贸特点以及中国-东盟自贸区发展潜力有一个新的认识,有助国内企业以更积极的姿态,抓住带来的新机遇。  相似文献   
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