首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   166篇
  免费   1篇
公路运输   61篇
综合类   43篇
水路运输   37篇
铁路运输   21篇
综合运输   5篇
  2024年   2篇
  2023年   7篇
  2022年   7篇
  2021年   2篇
  2020年   3篇
  2019年   7篇
  2018年   2篇
  2016年   2篇
  2015年   8篇
  2014年   3篇
  2013年   5篇
  2012年   6篇
  2011年   6篇
  2010年   11篇
  2009年   7篇
  2008年   13篇
  2007年   11篇
  2006年   7篇
  2005年   5篇
  2004年   10篇
  2003年   11篇
  2002年   9篇
  2001年   3篇
  2000年   3篇
  1999年   3篇
  1998年   1篇
  1997年   4篇
  1996年   1篇
  1995年   1篇
  1994年   1篇
  1992年   4篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
排序方式: 共有167条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
喷丸清理与空压机的选用   总被引:2,自引:0,他引:2  
《中国修船》2005,(4):43-44
一、喷丸清理喷丸清理是一门在120年前发明的技术,到目前还是涂装前最有效的表面清理方法。再好的涂料,也不可能牢靠的附着在肮脏的表面,涂装前清理不干净造成涂料失效,意味着原先的清理成本、涂料成本、涂装费用等等全部损失,除蒙受腐蚀、停工待修等等损失外,还需重新投入人力  相似文献   
2.
在修船生产中,经常会遇到繁琐的货舱喷砂涂装重量计算这一问题。本文介绍了一种动用计算机进行电算的方法  相似文献   
3.
高速公路扩建桥梁拼接施工   总被引:2,自引:0,他引:2  
以沪宁高速扩建工程为例,对桥梁拼接的形式、工艺及质控要点进行详细介绍,并进行归纳总结,可为高速公路的桥梁扩建提供参考。  相似文献   
4.
提出了国产化旋转压实仪工作性能检测评估方法及评定标准,以不同压实次数时试件的毛体积相对密度为关键指标,试验验证了假定标准设备的可行性,通过待评估设备与标准设备所成型不同类型混合料试件的毛体积相对密度的偏差情况进行国产化旋转压实仪工作性能检测评估,为其它不同型号国产旋转压实仪性能检测评估提供借鉴。  相似文献   
5.
结合工程实践对高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不能满足行车要求的原因进行分析,实施砼路面人工凿毛和改性乳化沥青稀浆封层措施,解决了高速公路隧道水泥砼路面抗滑性能不足的问题.实践表明,改性乳化沥青稀浆封层是一种简单有效改善路面抗滑性能的技术措施,具有显著的经济和社会效益.  相似文献   
6.
本文介绍了军用方舱大板铝蒙皮的一种加工工艺,对该工艺的各道工序在生产中容易出现的质量问题以及这些问题对后序及其产品质量的影响进行了分析,指出了在生产中操作者应注意的问题。  相似文献   
7.
针对船舶特涂舱室铜矿砂喷砂除锈技术工艺在施工过程中存在的成本、效率、环保方面弊端,文章以钢砂除锈技术为研究对象,开发适用于船舶特涂舱室的全循环喷砂系统技术,研发一款具有成本、效率优势和环保性能的船舶特涂舱室全循环喷砂装备,实现降本增效的目标,满足公司修船绿色可持续发展的需要。  相似文献   
8.
张燕鹏  赵明时 《港工技术》2021,58(2):66-68,80
随着社会经济发展,板桩码头施工中大部分工序都以机械取代了人工,而桩头凿除仍处于靠人工完成的阶段,地连墙板桩码头桩头凿除这一环节已成为制约总体施工进度的关键因素,本文就桩头快速吊除技术在板桩码头中的应用展开讨论,希望这一技术能在各个应用地连墙的工程中得以更广泛的推广应用.  相似文献   
9.
沥青混合料各组成部分体积指标与路用性能密切相关。首先收集多年来沥青混合料体积指标数据。比较公路工程沥青及沥青混合料试验规程中表干法测定沥青混合料沥青吸收系数的计算值与实测值得差异,并提出修正的计算方法。  相似文献   
10.
深基坑工程中常常出现围护桩成桩垂直度偏差以致侵入主体结构限界的现象,为保证后续主体结构尺寸符合要求,需要对侵限部位进行凿除,进而导致其抗弯承载能力下降。针对圆截面桩体局部凿除后的抗弯承载能力计算问题,基于二次逼近法,建立圆形钢筋混凝土桩局部破除后正截面抗弯承载能力计算方法,结合实际工程分析围护桩局部破除后对基坑围护结构体系的安全性影响。结果表明: 桩身局部破除后,纵向受力钢筋切断和桩身截面面积的减小将导致桩身正截面抗弯能力快速下降;依托工程中800 mm 的围护桩,凿除18 cm 厚度(含切断6根主筋)后,其正截面抗弯能力下降至原设计值的55%,剩余承载力已不能满足安全支护的要求,需进行加固处理。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号