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近几个月船员市场不温不火,保持着一个平稳的态势。航运市场的冷清仍是整个船员市场无法回暖的关键,船员工资近阶段亦无特别明显的调整幅度。进入11月份,船员市场即将进入换班时刻,届时船务公司对于船员需求可能会扩张,同时面对年关船员上船的积极性不是十分高涨,船员工资将会有一个升幅趋势。目前随着批量新证大副大管在市场涌现,远洋大副大管市场供应有所缓解。 相似文献
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一、事故经过
2006年6月27日,某轮从宝钢空放秦皇岛港装煤炭,在黄海北部海域航行中,船长和大副发现主机突然停车,大副打电话下机舱无人接,即叫水手挂失控球。此时,机舱人员跑到主甲板,报告CO2正在释放入机舱。 相似文献
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2007年3月12日3时25分,靠泊在天津港石化码头公司南四泊位的“安庆”轮“轰”的一声巨响,打破了黑夜的寂静,被惊醒的船员们慌乱地询问着。这时一名值班船员大喊:“IG室(惰性气体风机间)发生爆炸了,赶快去救火!”如梦方醒的船员们迅速拿起灭火器前去灭火,并通过天津海事局向天津港公安局消防支队报警,消防支队到场时,“安庆”轮已没有明火。强大的爆炸威力将IG室炸得像涨破的大“气球”, 相似文献
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吃苦、涨薪、跳槽、恋爱、升职——蒋代政用6年时间,完成了一个稚气的实习三副到准大副的转型。这是中国当下航运人才成长及流变的一个缩影。 相似文献
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以1100TEU中日航线集装箱船为例,介绍了货物配载各阶段的操作细节,包括前期准备、预配草图的制定、货物的箱位分配、配载中的注意事项、配载计划的审核以及回航舱位的预留等. 相似文献
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作为印度政府的航海顾问,MM Saggi船长是一个对日前韩国海事安全法律遵循IMO公约调查海事事故失败表示强烈关注的人。河北精神号于2007年12月被一艘驳船撞沉,从而导致溢油造成韩国海岸线大面积被油污污染,河北精神号的船长和主要官员在韩国被捕。在IMO大会上代表们谴责对河北精神号两位印度官员的非法拘留,并宣称该举措违背了联合国海洋法,要求韩方立即放人。 相似文献
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根据实船的工作经验,对集装箱船在港期间大副的工作重点和对冷冻箱的管理进行详述,为初任的集装箱船大副、驾驶员、航运部门的管理人员对集装箱的管理和应急处理提供参考。 相似文献
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11月18日,全国人大副委员长、中科院院长路甬祥一行到金城视察。视察期间,路甬祥副委员长欣然为金城题词“提升自主创新能力,服务我国航空工业”,勉励金城人持续开拓,创新进取,为祖国航空工业的发展贡献智慧和力量。金城集团领导王坚、庄舒、程立嘉、李晓义、宋祖铭、胡冬林等热情接待了路甬祥副委员长一行。 相似文献
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