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1.
王飞 《世界海运》2019,(1):10-13
近年来,由于国际航运市场持续低迷,出于企业经营的需要,一些航运公司的部分中国籍国际航行船舶兼营国内水路运输业务,而对于这部分船舶的船员配备标准并不统一,海事管理机构的监管尺度也不尽相同,尤其是对于内外贸兼营的船舶在国内沿海航行时,是否可以配备持有国内沿海航区适任证书的船员,没有明确的规定。结合日常监管工作实际,从当前现状、法律依据、必要性和可行性等角度,对中国籍国际航行船舶实施差别性配员进行研究和探讨。  相似文献   
2.
刘俊 《交通与运输》2011,27(2):36-37
十一五末期,北京、广州等地分别研究出台治堵新政,旨在确保中心城交通系统不进一步恶化。治堵新政之所以引起人们热议,关键还在于其限制了市民对机动车的拥有和使用。北京出台的28条治堵措施被称为史上最严厉的治堵政策,  相似文献   
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