全文获取类型
收费全文 | 290篇 |
免费 | 3篇 |
专业分类
公路运输 | 41篇 |
综合类 | 22篇 |
水路运输 | 187篇 |
铁路运输 | 31篇 |
综合运输 | 12篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2019年 | 1篇 |
2017年 | 4篇 |
2016年 | 2篇 |
2015年 | 9篇 |
2014年 | 8篇 |
2013年 | 9篇 |
2012年 | 12篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 23篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 30篇 |
2007年 | 21篇 |
2006年 | 22篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 13篇 |
2003年 | 11篇 |
2002年 | 5篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 4篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 4篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
排序方式: 共有293条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
2.
3.
对菲律宾与印度尼西亚之间的主要海峡航行价值、自然地理条件、气象、海潮流、可供航行状况等情况进行了介绍。 相似文献
4.
这是历史的见证.是民族气节的丰碑。在“地狱火之角”——多佛尔海峡的悬崖上.密布着蜂窝状的隧道人口。这块兵家必争之地经受过古罗马恺撒大军的金戈铁马.浸润过二次大战的血雨腥风。寻访人文遗迹.白色的悬崖面对狂风巨浪巍然屹立,抵御侵略的炮火已化作绚丽的晚霞。 相似文献
5.
为了讨论和研究韩国和日本之间横穿朝鲜海峡和对马海峡的海底隧道问题,釜山市和釜山发展研究院于2007年5月14日在韩国釜山市举行了韩日海底隧道国际研讨会,正式讨论修建海底隧道的必要性。韩日海底隧道路线有3个方案:1.从日本九州佐贺县唐津经对马下岛至韩国巨济市;2.从日本九州唐津经对马上岛至韩国庆南巨济市;3.从日本九州唐津经对马岛至韩国釜山。这三条隧道路线方案各有长短。[第一段] 相似文献
7.
一2005年初,泉州市召开十三届人大六次会议和市第九届政协五次会议,在酝酿“十一五”规划时,根据两会代表的意见,市委、市政府召开有关会议,经过认真探讨和反复论证,充分落实科学发展观,以创新的发展模式,从以人为本的观念和构建和谐社会,促进全面、协调、可持续发展的理念出发 相似文献
8.
9.
麦哲伦海峡地处南美大陆南端,连接大西洋和太平洋,是南美大陆东西海岸间的重要海上通道。船舶航经麦哲伦海峡与绕行合恩角相比,不仅距离缩短近270n mile,而且合恩角全年风浪较大,冬季常有流冰存在,对于小型船舶和空载船舶航行比较困难,从经济性和安全性上考虑,航经麦哲伦海峡无疑是比较好的选择。 相似文献