首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   14057篇
  免费   995篇
公路运输   4373篇
综合类   2766篇
水路运输   4930篇
铁路运输   2421篇
综合运输   562篇
  2024年   225篇
  2023年   718篇
  2022年   908篇
  2021年   998篇
  2020年   679篇
  2019年   670篇
  2018年   302篇
  2017年   418篇
  2016年   427篇
  2015年   558篇
  2014年   773篇
  2013年   773篇
  2012年   833篇
  2011年   855篇
  2010年   867篇
  2009年   792篇
  2008年   811篇
  2007年   625篇
  2006年   500篇
  2005年   412篇
  2004年   352篇
  2003年   308篇
  2002年   257篇
  2001年   196篇
  2000年   171篇
  1999年   116篇
  1998年   99篇
  1997年   84篇
  1996年   91篇
  1995年   58篇
  1994年   46篇
  1993年   31篇
  1992年   22篇
  1991年   25篇
  1990年   25篇
  1989年   18篇
  1988年   1篇
  1987年   4篇
  1986年   3篇
  1965年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 7 毫秒
1.
2.
设计符合铁路业务需求的私有云性能评估方法。通过分析铁路实际业务需求,抽象评估指标,并基于openstack搭建一套为京沈客专实验线优化的实验云平台,将评估方法应用到实验平台中。实验表明,实验云平台各项性能指标均可以达到预期目标,满足铁路各项业务需求,该评估方法适用于铁路私有云性能评估。结果表明该评测方法应用到铁路私有云系统的可行性,为铁路私有云平台的建设及优化提供支持。  相似文献   
3.
4.
海流引起海底管道悬空的数值模拟   总被引:8,自引:0,他引:8  
海底管道悬跨将影响管道的安全运营.在海底管道稳定性设计中,需要合理分析具有初始嵌入深度的海底管道产生悬空的物理机制.本文对海流作用下铺设于砂质海床上的海底管道悬空进行了数值模拟.求解不可压缩流体N-S方程,分析了海流作用下管道周围的流场特性,研究了管道两侧的压力分布特性和海床表面剪应力的分布特点.在管道绕流流场分析的基础上,通过对土体渗流方程的求解,得到了管道周围砂质海床内的渗流场以及渗流水力梯度场的分布情况.与海床表面剪应力计算结果进行比较分析发现,管道下方渗流出口处土体的流土渗透破坏将诱导管道发生悬空.  相似文献   
5.
基于Matlab的船舶静水力性能数值计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出一种基于Matlab的船舶静水力性能数值计算方法,该方法完全独立于传统的表格算法,方便快捷,精确度高。  相似文献   
6.
船舶在波浪中靠帮运动理论预报   总被引:1,自引:0,他引:1  
运用三维势流理论给出了两船在波浪中运动的数学模型,并对两船在不同横向间隙以及纵向相对位置时小船的运动响应进行了数值预报,结果表明,相对较小船在不同位置处以及不同浪向下运动响应差异较大,因而可对今后实船作业如何选取合适的相对位置和浪向提供指导,并为以后开展此类研究工作奠定了基础.  相似文献   
7.
近年来,兰州军区某部在职驾驶员训练工作坚持以军事斗争准备为牵引,以《军事训练与考核大纲》为依据,紧盯“打赢”目标抓训练,着眼使命任务创新训练方法,始终把提高军交运输保障能力工作纳入重点部队建设的系统工程,按照打仗的要求统一计划,严格施训,军交运输综合保障能力明显提高,不仅为部队圆满完成以军事训练为中心的各项任务提供了有力保障,而且多次经受住了外训演习、赴高原适应性训练、作战能力评估、千里奔袭演练等重大任务的检验。  相似文献   
8.
基于黑箱测试及风险度量的联锁软件安全性评估   总被引:2,自引:0,他引:2  
虞翊  吴芳美 《铁道学报》2001,23(4):63-66
根据软件安全性理论及技术的发展,以独立性评估组织为背景,结合铁路信号安全控制及防护系统对软件安全性评估理论及方法的实际需要,研究适合于我国铁路现状的车站计算机联锁软件的安全性评估理论和方法,并加以应用。  相似文献   
9.
发动机曲轴弯扭复合疲劳强度的试验评估方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
冯美斌  李满良 《汽车工程》1997,19(3):165-169
本文叙述了曲轴弯矩复合疲劳强度的实验评估方法,其中包括试验装置,弯矩扭矩比的选定和安全系数估算,并给出了应用实例。  相似文献   
10.
本文以有限元计算和概率设计理论为基础,采用一种数值模拟模型,对柴油机曲轴可靠性进行分析评估。实例计算结果表明,该模型具有实际应用价值。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号