大变革 大转型 新思维

把脉大产业 变革新未来 近期,2012第三届全球汽车论坛在美丽的四川首府成都娇子国际会议中心再掀热潮. 本届全球汽车论坛以"在变革的时代塑造行业的未来"为主题,设置了多场全体会议、专题讨论、主题讨论、圆桌会议、头脑风暴等环节,以多种交流形式为与会的国内外汽车行业领袖、专家、学者创造了一个多元化的产业互动和交流平台,形成了汽车产业链上下游各个环节信息、观念的交流与碰撞,产生了对业界发展意识的引领作用.     

呈现设计的新思维——Renault Fluence Concept

呈现出2 2Coupe型态的Fluence，乃是继今年初wind双座敞篷概念小跑车之后的第2款设计作品，而从接连两件作品皆是挑选小型市场的“运动型车款”表现的趋势来推敲，Reuault未来在品牌发展上显然也会特别注重在动感与操控。Fluence概念车在车头的设计，有相当程度是将来自于wind     

汽车业后合资时代的思考 制造环节的大国 算不上制造业大国

推荐者语:日前,国家发展与改革委员会相关负责人在中国汽车工业协会与新华网联合举办的"合资与自主——中国汽车行业后合资时代新思维高端论坛"上,就中国汽车产业发展的问题,发表了看法。该委相关负责人的观点,有不少独到和新颖之处,例如汽车制造大国、汽车技术的分类、发动机技术决定汽车业     

迪拜港：高标准 高起点 新思维

迪拜港之所以有今天的繁荣，有赖于阿联酋政府长期以来对集装箱港口基础设施发展的高度重视，而且一开始就是以高标准、高起点和新思维，把迪拜港迅速建设成为中东地区规模最大的集装箱枢纽港。     

“立体快巴”:缓解城市交通拥堵新思维

立体快巴是一种交通模式的新思维,它具有大容量,人性化,并且多种车辆可在同一空间内混行的技术特点,是一种超越常规的设计思想。     

巩固已有市场 创造新的市场——上海大众的新思维

面对庞大的生产能力，仅仅依靠单纯的降车价来争夺有限的市场份额，似乎已经显得黔驴技穷。因此必须要有新思维，要敢于开发新的竞争领域，抢占新的制高点，拉开售后服务领域市场竞争的大幕。这次上海大众两款车型配件的降价，将会使近50万用户受益。     

问道大国转型之路

这是一个变革的时代:后金融危机时代,受欧债危机持续影响,世界经济形势复杂多变,全球汽车市场表现各异.中国汽车社会最大的变革是由新兴市场向成熟市场过渡,其最显著的特征是行业已经进人微增长时代,中国汽车市场结束了过去十年每年平均25％的高增长,未来十年市场平均增幅将是个位数,不会超过10％.     

探索汽车人才培养与发展的新思维、新路径

党的十八届三中全会对人才工作的新部署新要求,为做好人才工作指明了方向。我们要以强烈的进取意识、机遇意识、责任意,进一步完善人才发展体制机制,健全人才评价体系,改进人才管理方式,为汽车行业优秀人才施展才华、创新创业,搭建平台,创造环境。在党的十八届三中全会胜利闭幕之际,在全球汽车产业发展的关键转型时期,在中国汽车工业产销量即将突破2000万辆的历史性时刻,我们相聚在2013中国汽车人才发展论坛,围绕"汽车人中国梦:新高度、新     

遭遇契约时代

新的年历又展开了，旧的日子已成为过去，新旧的交替总是这样匆匆，你感觉到了吗：新事物、新观念、新思维的冲击?这就是新时代的潮流，催我们与时俱进。     

常州公交互联网宣传思路的变迁与发展

近些年互联网衍生产品的发展节奏加快,涌现出了许多互联网新思维。公交作为传统运输企业,常被大众聚焦在镁光灯下,其紧跟互联网发展机遇,大浪淘沙、勇争前茅,正利用互联网宣传思维书写新时代运输篇章。随着移动互联网通讯技术的发展与普及,目前我国智能手机用户占比快速增长。据工信部统计,截至2019年末全国移动电话用户总数达16亿户,用户普及率达114.4部/百人。在此背景下,互联网给移动端定向宣传提供了肥沃的土壤。