基于雷达图法的军用爆炸品航空运输归类研究

在初步确定军用爆炸品航空运输适运范围的基础上,从军用爆炸品理化性质出发,依据冲击感度、摩擦感度、静电火花感度、热敏感度等重要感度,运用雷达图法对军用爆炸品的危险性进行了综合分析评价,并依据危险性大小,对其科学归类,可为进一步研究其包装、储运、配载隔离、组织实施等问题奠定基础。     

爆炸品与舰艇设计的讨论

在第一次世界大战中，英国和德国的舰设计人员对舰艇设计的一些不一致是由于舰艇本身的特性和他们的作战务所引起的。由于弹药舱和武器系统的要害部位设计不合理，结果舰艇沉入海底。     

爆炸品铁路运输危险性及安全管理研究

通过对铁路运输条件和爆炸品运输安全影响因素分析,得出影响运输安全的五个因素,并结合铁路运输实际,从运输资质、受理条件、作业技术、运输组织、全程监控、理论研究等六个方面提出了加强爆炸品铁路运输安全管理的建议。     

基于故障树分析的爆炸品公路军事运输危险源辨识

针对爆炸品公路军事运输安全标准高、涉及因素多、组织难度大的特点,运用故障树理论,对运输过程中的潜在危险源进行定性与定量分析,明确了各相关事故诱发因素的重要程度,为指导部队顺利完成爆炸品公路军事运输任务提供理论参考。     

沈阳查获利用集装箱贩运爆炸品特大案

公安部门在沈阳车站货场连续查获三起违法贩运爆炸品特大案。三名贩运人都是伪报品名，利用10吨集装箱装运爆炸品“擦炮”。截至2月21日共查获5箱，共有4000多万响。“擦炮”是一擦即响的爆炸品，10吨箱“擦炮”相当于5吨黑色炸药的爆炸力。私运擦炮数量之多，危险之大，实属罕见。     

信息

日本专用汽车代表团来中国考察 9月5日,日本专用汽车代表团来中 国进行了为期5天的考察,中汽协会专 用车分会秘书长王焕民陪同考察。代表 团先后考察了中汽商用汽车有限公司、 柳州专用汽车有限公司、一汽锡柴厂、 上海浦东一汽青岛汽车厂,并与企业进 行了座谈。“中日专用汽车行业双边发 展与合作”座谈会也在上海举行。这次 考察由日本日新株式会社社长横路龟美 雄带领,旨在推动两国专用车企业之间     

基于事故树的铁路运输军用爆炸品爆炸事故预防对策分析

按照编制事故树、求最小割集和最小径集、进行结构重要度分析三个步骤进行军用爆炸品铁路运输爆炸事故树分析,经过计算对各种诱发因素按照危险系数的大小进行排序,确定引发军用爆炸铁路运输事故的薄弱环节,进而提出改进意见,对于保证军用爆炸品铁路运输安全有一定的指导作用。     

硝酸铵与民用爆炸品同船积载问题研究

某民用爆炸器材企业因商贸需要，拟将硝酸铵和民用爆炸品两类危险货物同船运输，但因现实条件的限制无法满足《国际危规》的积载隔离规定，为此笔者分析了该规则具体条款规定，结合管理实践，探讨了针对此类问题的解决方案和管理建议。     

具有特殊道路货物运输要求的法规介绍（二）

上期杂志中，我们对医疗废物管理条例，固体费弃物污染环境防治法及麻醉药品和精神药品管理条例分别进行了介绍，本期将重点介绍易制毒化学品管理条例，民用爆炸物品安全管理条例，烟花爆竹安全管理条例，爆炸品、民用爆炸品、烟花爆竹的法律关系，剧毒化学品购买和公路运输许可证件管理办法。