大秦铁路依托重载运输实现货运量大幅增长

大同铁路分局为使大秦线在煤炭运输紧张的情况下，满足市场的需求，采取了改革运输组织和保障货源等一系列措施，依托重载运输，开发新品重裁列车，使大秦线的货运量连年大幅度增长，实现了大秦线跨越式发展的目标。     

多式联运是我国铁路货运的发展方向

多式联运起源于美国一战期间的集装箱运输,它是以集装箱运输为主的高级运输组织形式,其基本特征是将至少两种以上的运输方式连贯起来,实行一次托运、一次结算、一票到底、全程负责,最终实现货物运输“门到门”服务。按运输范围可分为国内多式联运和国际多式联运;按参与的运输方式可分为海铁联运、公铁联运、海公联运、海公铁联运等。这种运输方式能够使铁路和海运、公路、内河运输完全地结合成一条运输链。     

2012年全球最大租船商

美国原材料贸易咨询公司Poten&Partners指出,与2011年相比,中国租船商2012年在VLCC现货市场的优势继续扩大。联合石化(UNIPEC)和中国石油(PetroChina)的现货合同从2010年的397份增长至2011年的601份,2012年增长至675份,实现了三连跳。2012年,现货市场上的VLCC租船总数为2089艘,中国四大租船商:联合石化、中国石油、中国石油化     

国际燃料油市场

1月份市场回顾 2016年1月份,国际原油价格继续呈现快速下跌走势,月末略有反弹.新加坡燃料油市场紧随国际油价波动,走势几乎一致,月末受库存持续下跌影响,价格也是有所反弹.截至12月26日,新加坡380CST燃料油现货价格为147.7美元/吨,环比去年12月份的164.2美元/吨下跌16.5个美金,跌幅为10.1％,跌幅有所减缓.新加坡市场1月MGO均价为36.9美元/桶,环比上月的44.7美元/桶下跌8个美金.     

国际燃料油市场

7月份市场回顾进入7月份,新加坡燃料油市场随国际原油市场走势波动,整体呈现小幅下跌走势.7月份,新加坡市场380CST燃料油现货价格由月初的250美元/吨降至月末的227美元/吨,期间下跌23个美金.截至7月25日,新加坡市场380CST燃料油现货月均价格为239.5美元/吨,环比6月份的236.7美元/吨上涨2.8个美金,涨幅为1.2％.新加坡市场MGO月度均价为58.4美元/桶,较上月的55.4美元/桶,变化不大.     

国际燃料油市场

8月份市场回顾本月新加坡燃料油价格整体呈现一路下跌走势,从现货市场价格来看,截至8月22日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在583-597美元/吨之间,平均价格为588.29美元/吨,环比下降了9.2个美金,与去年同期的604.57美元/吨相比下跌了16.3个美金。从下图可以看出,新加坡燃料油的价格走势与BRENT价格几乎如出一辙,相关度非常之高。     

国际燃料油市场

3月份市场回顾3月新加坡燃料油价格整体一路走弱,月中以后有所企稳。从现货市场价格来看,截至3月25日,新加坡380CST燃料油现货价格波动区间在296-347美元/吨之间,波动幅度为51美元,3月平均价格为316.75美元/吨,环比上月的334.31美元/吨下跌了18美元,跌幅为5.3%。新加坡市场MGO价格也不断走弱,3月份均价为70.9美元/桶,环比上月的72.1美元/桶下跌1.2美元。     

述评 国际原油市场

回顾1.原油2014年12月份,国际原油价格继续延续前期颓势,明显回落。美元走强,沙特坚决不减产的态度,及美国原油库存意外大增促使市场供应进一步过剩,盖过了市场人士对利比亚产量减少的担忧。12月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为59.53美元/桶、     

述评 国际燃料油市场

11月份市场回顾11月新加坡燃料油市场价格整体仍是呈现下跌走势,但相比较BRENT原油价格略有走强,走势并不完全一致,特别是OW（丹麦宝运石油）申请破产保护事件的出现,导致新加坡市场燃料油现货价格一度逆市走高,燃料油与原油的波动相关度大幅减弱。     

国际原油市场

回顾
　　1.原油
　　4月份,国际原油价格总体走势较为强劲。尽管产油国多哈会议最终以失败收场,但是科威特原油工人罢工事件,促使该国的原油产量骤降,明显支撑了油价。4月份,美国WTI原油、英国布伦特原油以及亚洲迪拜原油的现货价格平均为39.96美元/桶、40.72美元/桶和38.16美元/桶,环比分别上升2.14美元/桶、2.23美元/桶和3.02美元/桶。