全文获取类型
收费全文 | 39940篇 |
免费 | 258篇 |
专业分类
公路运输 | 1710篇 |
综合类 | 2436篇 |
水路运输 | 35010篇 |
铁路运输 | 698篇 |
综合运输 | 344篇 |
出版年
2024年 | 152篇 |
2023年 | 654篇 |
2022年 | 711篇 |
2021年 | 880篇 |
2020年 | 756篇 |
2019年 | 673篇 |
2018年 | 352篇 |
2017年 | 501篇 |
2016年 | 613篇 |
2015年 | 767篇 |
2014年 | 1303篇 |
2013年 | 1231篇 |
2012年 | 2018篇 |
2011年 | 1954篇 |
2010年 | 1753篇 |
2009年 | 1922篇 |
2008年 | 2118篇 |
2007年 | 1797篇 |
2006年 | 1670篇 |
2005年 | 1511篇 |
2004年 | 1802篇 |
2003年 | 1620篇 |
2002年 | 1406篇 |
2001年 | 1237篇 |
2000年 | 1026篇 |
1999年 | 876篇 |
1998年 | 938篇 |
1997年 | 1044篇 |
1996年 | 1101篇 |
1995年 | 1158篇 |
1994年 | 964篇 |
1993年 | 771篇 |
1992年 | 845篇 |
1991年 | 872篇 |
1990年 | 593篇 |
1989年 | 506篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 20篇 |
1985年 | 40篇 |
1956年 | 3篇 |
1955年 | 6篇 |
1954年 | 3篇 |
1948年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
3.
多级船闸船舶过闸安全初探 总被引:1,自引:0,他引:1
根据葛洲坝船闸船舶过闸安全的经验教训,对多级船闸船舶过闸安全问题进行初步分析与探讨。 相似文献
4.
Barber国际有限公司(Barber International Ltd.)在船舶管理,海上人员的配员及培训,海事技术咨询服务,海事软件设备的开发及销售方面处于世界领先地位。Barber公司在吉隆坡、盂买、奥斯陆、新奥尔良及长滩设有船舶管理机构;在盂买、加尔各答、新德里、金奈、吉大港、达卡、曼谷、雅加达、马尼拉、奥斯陆、斯德丁、索波特、里加、诺沃罗 相似文献
5.
6.
7.
20世纪90年代中后期,环球集装箱干线的开辟和营运,加快了船舶大型化的步伐.随着1996年"马士基女王号"投入使用,集装箱船实现了从5000 TEU到7 000TEU的过渡. 相似文献
8.
自2002年11月19日"威望号"沉没并造成严重污染后,单壳油轮成为众矢之的,尤其是高龄老旧油轮更是过街老鼠人人喊打.欧盟从今年1月1日起禁止运输重油的单壳油轮进入欧盟港口,而且有意将全面禁止使用单壳油轮的时间从2015年提前到2010年.一些欧洲国家也纷纷加强对单壳油轮的管制措施.而美国更有人想通过立法在2005年前废除单壳油轮.有人担心,随着欧盟、美国等淘汰单壳油轮步伐的加快,中国会不会成为单壳油轮等低标准船的集散地? 相似文献
9.
船用产品是船舶的组成单元 ,是船舶的细胞 ,其性能参数的好坏与船舶的质量息息相关。目前 ,造船行业受市场经济价格杠杆主导 ,有的船厂、船东安全意识淡薄 ,违规安装船用产品仍然普遍存在 ,严重影响着船舶安全。从船用产品检验、工作环境及规范选型等方面进行阐述。 相似文献
10.