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1.
以神朔线为例,阐述造成煤炭超载的主要原因是由于管理设备不足、检测手段落后、货主有意超载及安全管理工作不到位。指出只有通过采取使用先进的检测设备、运用科学的管理手段、加大职工的培训力度等多项措施,才能确保散堆货物的运输安全。 相似文献
2.
本文以郑州铁路局新密支线上的宋寨车站和密县车站两项轨道衡工程施工为例,介绍在不中断行车的条件下分别采用便线绕行和架空线路的方法进行轨道衡的铺设。 相似文献
3.
4.
5.
针对电气化、信息化条件下铁路货运计量安全检测系统的特点,利用现代防雷理论分析对其进行雷电防护的必要性,并对其综合防雷技术进行了相应介绍。 相似文献
6.
分析数字指示轨道衡、自动轨道衡与铁路货车超偏载检测装置的最大允许误差.指出不同测量设备称量同一载荷时示值最大允许误差的差别.对设备的安装要求及使用进行说明,分析测量结果误差产生的原因并提出减少误差发生的措施,为从事称重技术的研究与管理者提供参考. 相似文献
7.
影响轨道衡正常使用的因素很多 ,车辆的误判和丢车是其中一种出现频繁的现象。所谓误判、丢车是指轨道衡在称量时出现漏称 ,所称量车辆数少于实际过衡车辆数 ,严重的情况是没有称量 ,称量车辆数为 0。当然这里不包括单独机车过衡并被程序自动滤掉不称的情况 ,系统出现严重故障陷于瘫痪的情况亦不在本文的讨论之列。为保证轨道衡的正常使用 ,必须认真解决好轨道衡的误判、丢车问题。1 轨道衡误判、丢车的表现1.1 一列车过衡后 ,只称出前几节 ,后面所有车辆均漏称 ,但称出的车辆已形成文件并存盘 ;1.2 一列车过衡后 ,称出了部分车辆 ,另一… 相似文献
8.
数字指示轨道衡在使用过程中,受各种因素影响会出现故障。根据JJG 781—2002《数字指示轨道衡》的要求,结合故障实例,阐述具体故障的现象、判断、分析及解决方法。 相似文献
9.