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水库淤积的一种不利形态 总被引:1,自引:0,他引:1
水库效益发挥程度与水库淤积形态密切相关。三角洲淤积在实际水库中比较普遍,研究相对较多。文章利用数学模型计算,发现水库在前期三角洲淤积基础上还可能出现一种新的淤积现象,称为二级三角洲形态。通过大量分析,论证了这种不利形态产生的可能性、影响因素以及危害性。二级三角洲虽只是数学模型意义上的淤积形态,但由于其主要侵占兴利库容,对水库防洪和调节性能影响极大。同时,二级三角洲可能会大量抬升变动回水区的水位,大大增加库尾的淹没损失,危害极为严重。实际水库调度运行中应高度重视并严加避免。 相似文献
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浮泥特性研究进展 总被引:4,自引:1,他引:3
<正> 1 前言浮泥(fluid mud)是淤泥质海岸河口地区特有的一种泥沙运动形态,早在五十年代,我国在天津新港回淤研究中就有所发现,以后在黄河口、长江口、连云港及其他淤泥质海岸河口地区也相继发现。在国外,浮泥现象也屡见报导,如法国的纪龙德河口、芦瓦尔河口、维伦河口(Vilaine)、赛夫勒河口(Sevre)、英国的泰晤士河口、美国的密西西比河口、泰国的渭南河口以及维塞河口(Weser)、波勒特河口(Perrett)、勃列斯托尔河口和一些淤泥质海岸均发现浮泥。由于浮泥与航道港口淤积、海岸河口演变、航行水深利用等许多实际问题有关,因而引起了广大科技人员的重视,开展了多方面的研究,并在实际应用中取得了一定的成果。 相似文献
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论述了京唐港海区的水动力条件和环境泥沙特性 ,在此基础上 ,对京唐港的泥沙淤积原因进行了分析 ,并由此得出结论 :现状下京唐港平面布局有效地抑制了泥沙的集中淤积现象 ,降低了骤淤碍航的可能性 相似文献
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天津港泥沙淤积变化及原因分析 总被引:4,自引:1,他引:3
介绍天津港自建港以来的港口泥沙淤积变化及其主要原因,为天津港的发展从泥沙淤积角度提供参考依据。 相似文献