秦皇岛32-6 FPSO配管设计分析与计算

在石油化工等企业的建设中配管设计是整个设计的重要组成部分.配管设计工作是一项比较烦琐的工作,其涉及的专业面很广.本文主要叙述秦皇岛32-6油田15万吨浮式生产储油装置上部模块配管设计中的支架设计和高温管线的应力补偿问题.     

液压系统配管设计及其故障分析

介绍现场机械设备液压系统维护中的配管设计，包括配管设计要求、主要技术性能参数、油管的选用以及设计要点。以一实例对配管设计不当而产生故障的原因进行分析，并提出改进措施。     

计算流体动力学(CFD)在配管中的应用

随着软件技术的发展,计算流体动力学(CFD)在炼油化工行业中得以应用。文中以计算流体动力学模拟软件FLUENT为例,详细描述了利用计算流体动力学方法优化分支配管结构,结果表明CFD方法能够科学直观地解决此类配管优化问题,有着广泛的应用前景。     

涉外浮式生产储油轮建造管理——MODEC FPS0项目配管经验

结合MODEC项目实际生产与管理,介绍了项目配管投标和加设阶段涉外FPSO的生产注意事项.从项目投标阶段的界面澄清、技术文件澄清、采办范围、详细设计深度和特殊工艺要求、加设方针等方面详细介绍配管加设经验.分析了当上部模块由多家分包商承接建造时引申出的模块间工作界面及处理方法.介绍甄别业主提供的文件图纸哪些是加工设计基础的方法及详设文件中存在的典型问题,列举配管专业业主规格书中要求模糊的潜在工作量,针对涉外项目施工周期短,工作量大的特点提出了加设配管专业的工作方法.     

载热体设备的热冲击和配管的热应力

对载热体设备的热冲击应力进行了计算,进而总结出防止夹套破裂的对策;通过对配管热应力的分析,得出设计热配管的要点及应对配管热膨胀的方法.     

船舶管系计算机自动配管系统方案及数据结构探讨

本文探讨了自动配管系统设计方案，主要提出设备及管配件参数的数据库设置方法，以及可能的数据结构方案。     

基于Creo2.0配管模块的4400马力调车机车转向架配管设计

对机车转向架配管系统做了简要介绍,采用Creo2.0三维设计软件管路模块和新型卡套式管接头,对铁道部重点项目4400马力调车机车转向架管路系统进行虚拟设计,并在生产中成功实现,证明了三维配管的优越性.为各种机车的转向架三维配管提供经验借鉴.