舰壳声呐导流罩结构研究探讨

对水面舰船大型舰壳声呐导流罩结构设计的主要矛盾及解决的途径也措施提出了探讨性意见，可供水面舰船、潜艇大型舰壳声呐志流罩结构设计与试验研究借鉴。     

别克 荣御“巨舰”售41．8万～49．8万元

3月21日，上海通用汽车正式公布了三款别克荣御行政级高档房车的市场售价：3．6L豪华运动版49．8万元，3．6L豪华版46．8万元，2．8L豪华版41．8万元。其中3．6L豪华运动版在四月份上海国际车展期间亮相，而3．6L豪华版和2．8L豪华版于即日起先行在北京、上海、广州、成都等全国20多个重要市场开始销售。     

导弹是舰艇防空的关键

在美国和欧洲，好几项重要的舰艇防空研究计划在实施，不久就可以看到装备有高性能导弹的新一代水面舰艇，而且是新型电子扫描雷达，新型电子支援装备（ＥＳＭ）以及红外搜索／跟踪系统（ＩＲＳＴｓ）与此类导弹装备配套。     

参观旧金山舰队周

10月6日至9日,笔者参观了在美国旧金山举行的一年一度“舰队周”活动。旧金山舰队周开始于1981年,至今已是15届了。参加今年“舰队周”活动的美国海军舰艇包括“尼米兹”号航母(CVN 68)、“好人查理德”号两栖攻击舰(LHD 6)、“普林斯顿”号导弹巡洋舰(CG 59)、“查菲”号导弹驱逐舰(DDG 90)、“希金斯”号导弹驱逐舰(DDG 76)、“保罗·琼斯”号导弹驱逐舰(DDG 53)及“坚定”号海岸护卫艇(WMEC 623)等。     

中船重工集团公司第七二四研究所

中国船舶重工集团公司第七二四研究所（南京船舶雷达研究所），是我国专门从事海用（舰用／岸用）雷达和舰用作战指挥系统研究的国防重点研究所，在大型军用、民用电子信息系统、高新电子技术设备、机电一体化产品和工程等领域具有很强的综合研究、开发、制造和试验能力。     

高速穿浪船——一种新型的复合型高性能船

80年代后期，一种由高速双体船和小水线面船概念复合的新型高性能船舶--高速穿浪船得到非常迅速的发展。它保留了调整双体船高速、低耗、甲板面积宽敞之优点，融合了小水线面船高耐波能力之优点，去除了小水线面船复杂的操纵控制系统及动力传递要求，使技术结构相对较为简单，建造使用成本随之下降。调整穿浪船出现后短短几年内获得迅速发展，产品已进入欧亚二洲，跻身于现代高性能船行列中成为重要成员之一。     

提高舰艇生命力的保障措施的研究

舰艇生命力是舰艇存在的前提和基础，也是舰艇战斗力得以发挥的保障。本文阐述了舰艇生命力的定义及其重要性，探讨了提高舰艇生命力的保障措施，并提出了笔者的看法.     

CAD与船体中剖面优化设计

使用优化设计理论和ＣＡＤ技术完成船体中剖面优化设计是目前舰船方案设计阶段的新兴技术。在“七五”期间，我们完成了船体中剖面优化设计程序，该程序以ＧＪＢ为基础，汲取工程设计经验，在优化方法选取，约束条件设置，总体优化和局部优化处理等方面均更加贴近工程实际。本文概述了该程序的编制思路，处理手段和设计实例，并在更高层次上提出了改进意见。     

一种用于航母自动着舰的视觉伺服技术

介绍国外一种利用舰载机传感器获得航母3个视觉特征实现航母自动着舰的新方法。这种方法将舰载机运动状态和航母视觉特征联系起来,应用一种基于线性化舰载机运动模型的控制方案,能够引导舰载机安全降落于行进中的航母上。