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1.
2.
通过分析一起DF_5型内燃机车增压器冒黑烟的原因,排除了故障。  相似文献   
3.
发动机排气是燃烧室内燃料燃烧后向外排放的废气,能直接反应整个燃烧室内的工作状况。燃料的燃烧,主要是燃料中碳、氢等元素和空气中的氧之间的剧烈氧化反应,分别生成CO2和H2O,完全燃烧,烟色正常;若有杂质,则会出现排气冒黑烟、白烟、蓝烟等。在此,简单分析一下柴油发动机排出黑烟、白烟、蓝烟的原因及排除的方法,与大家商榷,不正之处,请大家指出为谢!  相似文献   
4.
5.
柴油机具有较高的热效率、较好的动力性和经济性,在城市客车上的应用越来越广泛。但使用一定时间后往往会产生排气冒黑烟的现象,不但污染大气环境,还降低了发动机功率,增加了柴油消耗量。分析柴油车排黑烟原因,并采取有效措施加以解决,使柴油客车更好地为市民出行服务。  相似文献   
6.
<正>黑烟黑烟是燃油不完全燃烧所致。从增压柴油发动机构造特点来看,形成黑烟的主要因素来自3个系统:①供油系统。主要是供油提前角过大,供油量大,燃烧不完全;喷油压力过低,雾化不良使燃油燃烧不尽。②进气系统。主要是空气滤清器太脏、进气通道堵  相似文献   
7.
蒲兴荣 《汽车运用》2011,(10):40-40
燃油供给装置方面首先,车辆所加注柴油质量低劣,形成不完全燃烧.可造成排气冒黑烟。其次.喷油泵故障导致供油量过大,或油压低.影响喷油器性能发挥。从目前部队列装的柴油车来讲(以下相同)。具体包括:喷油泵驱动联轴节上的固定螺栓松动;喷油泵上的增压补偿装置失效:具有柱塞挺杆调整螺钉的喷油泵,其调整螺钉松动。再次,喷油器喷油时间不正确,或雾化不良。具体有:喷油正时调整不当;喷油器针阀密封性差,有滴油现象;喷油器卡死在常开位置;弹簧过软。最后,调速器原因使供油量过大.以及各缸供油不均匀度太大.或预热塞漏油。  相似文献   
8.
当汽车行驶一段里程之后出现或将要出现故障时,它会出现一些不正常的状态,有些状态只要车主稍加留意,就可以凭借眼睛辨别出来。故障的及早辨别和对其原因的大致了解不仅有利于您及时发现和排除常见故障,延长汽车的使用寿命,还可以帮助您在修车中减少或避免受“黑店”骗的几率。比如汽车排放的尾气.它用它的颜色的变化告诉您它不舒服了,它哪里不舒服了,需要就医。  相似文献   
9.
桑塔纳轿车在行驶30OOOkm以上后,几乎都不同程度地存在有排黑烟和排气管积炭现象,应对化油器做必要的调整和检修。  相似文献   
10.
针对船舶副机排气冒黑烟的故障问题,文章介绍了船旗国对船舶排放黑烟的法律法规要求,分析了副机故障原因,提出了有效的解决方案,供同行们参考。  相似文献   
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