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1.
2.
葛方华 《铁路通信信号工程技术》2013,(5):26-29
在信号系统的设计、制造、施工、调试等阶段进行安全保障很重要。重点介绍按照欧洲铁路安全标准对铁道信号系统进行交叉接收以及安全管理。 相似文献
3.
随着我国中等职业教育的发展与普及,学校对于学生的成绩要求降低,这也就在一定程度上导致所招收的学生综合素质能力水平不足。而在学习过程中,由于学生的学习基础较差、学习兴趣不足,影响专业技术的教学,不利于中职院校课堂教学的发展与进步。要想当前对教育教学形式,满足老师老师的教学需求,就要对中职院校的教学模式进行改变与创新。而"教学做合一"的教学模式能够通过实践活动、以学生为教学中心,引导学生主动参与到课堂教学当中,有效的提高课堂教学质量与效率。本文通过对"教学做合一"的教学模式的内涵和特征进行分析,进一步进行"教学做合一"教学模式在汽车维修专业课教学中的探索与实践。 相似文献
4.
建构主义学习理论及其倡导的教学模式 总被引:3,自引:0,他引:3
周军平 《兰州交通大学学报》2006,25(2):121-124
本文简要分析了建构主义全新的学习理论以及受其理论影响而形成的教学模式,并结合其基本理论阐述了对大学英语教学的启示。文章认为,教学模式和教学方法的改革离不开现代外语教学理论的指导,建构主义学习理论对传统的教学理论和观念提出了挑战,为大学英语教学模式的转变提供了理论依据。 相似文献
5.
詹灵 《辽宁省交通高等专科学校学报》2007,9(3):62-64
成功的外语学习者在学习中善于使用必要的认知策略。外语教师在外语教学中,应利用学生的主观能动性,培养学生认知策略能力,提高他们分析解决问题的能力,从而有效地促进了学生学习的内在动力,使学习主体的建构成为可能。 相似文献
6.
针对高速列车自动驾驶系统受到时变外部扰动和受限状态的情况,提出一种基于迭代学习控制的自适应控制算法. 基于Lyapunov 函数,利用列车运行过程中的状态偏差,推导出自适应迭代学习控制律和参数学习更新律. 构造类Lyapunov 函数的复合能量函数,通过迭代域的差分,证明其差分负定性和收敛性. 采用所提控制算法对列车跟踪性能进行计算机仿真和实例仿真验证,结果表明,所提出的自适应迭代学习控制算法对列车期望曲线跟踪具有较高的精度和较快的收敛速度,能够在较短的迭代次数实现对期望曲线的精确跟踪. 相似文献
7.
考虑城市大客流通勤者跨区域出行需求,结合城市公交线网中乘客出行密集、客流走向规律等特点,提出一种跨区域定制公交的搭乘方案. 通过改进的Q-learning 模型对公交线路进行优化,为城市通勤者提供更加便捷和高效的出行服务. 通过综合路段拥堵状态、乘客需求及居民小区位置,设定了Q-learning 强化学习的奖惩函数,提升定制公交区域路径的直线系数、满载率、通行时间. 结果表明,所提出的改进方法能够降低通勤者跨区域通行的旅行时间,有效提高髙峰时段定制公交线网的通行效率. 相似文献
8.
相对于传统的交通信号配时决策方法,多Agent 强化学习及其协调方法能更好地适应城市
路网交通环境的变化。为探讨其在城市路网自适应交通信号配时决策中的应用,系统地总结了多
Agent 强化学习及协调机制的研究方法,详细地分析了国内外研究现状,并指出现有研究中存在
的问题,在此基础上对未来研究进行了展望。研究结果表明,既有研究主要针对规模较小的路
网,存在维数灾难问题,强化学习与协调机制结合研究还不够深入,相关学习参数分析不够细
致,仿真环境和情景现实性不强。未来研究可以引入马尔科夫博弈提高决策协调性,嵌入混合交
通流、公交优先等交通管理思想增强决策实用性,引入先验知识及其他学习技术加快学习速度,
融入物联网、主动管理、大数据等先进理念和前沿技术增加决策的实时性,与交通诱导等集成提
升决策的系统性。 相似文献
9.
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