车流量变化趋势的正交多项式分析

车流量是铁路运输管理工作中一个重要的参数，它的影响因素错综复杂，而统计资料又极为完整。本文利用正交多项式回归的理论与方法，对车流量的变化发展趋势进行拟合分析，并举例计算，其结果令人满意。     

CRH2型动车组即将投入铁路第六次大提速

CRH2型动车组由南车四方机车车辆公司联合日本川崎公司生产，以日本新干线列车为原型。列车采用大型中空型材铝合金车体，外观、内部装饰和坐席舒适度都达到前所未有的水平。采用DT206／TR7004B无摇枕转向架，转向架轴重≤14t，转向架一系悬挂为单组钢弹簧单侧拉板定位＋液压减振器，转向架二系悬挂为空气弹簧＋橡胶堆；列车适应轨距为1435mm，适应站台高度为1200mm；列车编组型式为8辆编组，可两编组连挂运行，8节车厢编组的列车核定载客人数为610人；其传动方式为交-直-交，牵引功率为4800kW，牵引变流器为IGBT或IPM，采用液体沸腾冷却机械通风方式；制动方式为直通式电空制动，紧急制动距离≤1800m（制动初速度200km／h）：列车云营速度200km／h．晶高云营涑序可茯250km／h。     

"飓风之子"--红旗世纪星2.4 L商务、公务轿车将上市

2003年在中国汽车市场是群雄争霸的时期，随着各大汽车厂商纷纷推出极具杀伤力的商务轿车，一汽集团与德国奥迪公司强强联合，为素有中国第一车之称的红旗轿车大动手术，红旗世纪星轿车的动力心脏焕然一新，红旗世纪星轿车的动力总成全套使用奥迪A6动力总成系统。     

机车牵引负荷试验轴承检测诊断系统

研制开发一套轴承工况检测与故障诊断系统,用于机车牵引负荷试验。系统通过检测振动和温度信号判断内燃机车走行部轴承的工作状况。把高阶谱引入机车轴承振动信号分析,用1(1/2)维谱提取轴承故障引起的振动信号非线性相位耦合特征来识别故障模式。试运行表明系统可靠,能满足机车段修现场轴承检测的需求。     

货舱进水原因分析及应急措施（上）

近年来，部分国有船队老化，民营航运企业购买大量超老龄船舶参与经营，部分低质量船舶不断下水，参与国际航运，加上大部分悬挂方便旗的中资船舶，申请世界十大船级社以外的船舶检验部门，放低船舶检验门槛，很多船体结构不合理、船舶锈蚀严重、强度不能满足船舶在大风浪中航行的需要。再说，驾驶员操纵技术不佳，发生碰撞、搁浅、触礁和港口工人操作不当、不正确堆装都有可能造成货舱进水。     

2007年第三批铁路用工业产品质量监督抽查检验结果

2007年9月27日,铁道部通报了2007年第三批铁路用工业产品质量监督抽查、复查情况。第二批抽查了88个厂项,合格68个,抽查合格率为77.3%。复查了11个厂项,合格10个,复查合格率为90.9%。     

车用胶管及其质量的检验

汽车胶管在汽车底盘、发动机和车，身三大系统中起着输送油、气、水及传递动力的作用，是汽车的重要零部件。汽车胶管主要有制动软管、空调器管、散热器管、燃料油管、动力转向管、输油管、液压管、异型胶管等。     

J2EE应用故障诊断

提出J2EE应用故障诊断的三要素诊断流程、专业技能和分析工具,流程是故障诊断的操作手册,除了通常提到的故障信息收集、分析、测试和应对外,还强调故障诊断者的态度、信心,以及故障的预防;介绍了J2EE应用典型架构和TCP状态图;而工具是故障诊断的利刃,提高故障诊断的有效性.     

我会举办“大型油船和散货船技术讲座”

11月15日,由我会和中国船级社广州分社联合主办、广州广船国际股份有限公司协办的“大型油船和散货船技术讲座”,在广州广船国际股份有限公司技术中心多媒体会议厅举行。我会胡国良理事长、洪和平秘书长及270多位工程技术人员参加了讲座。中国船级社上海规范所王刚博士所作的“