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291.
“泰坦尼克”号沉没后,英国政府专门成立遇难情况调查委员会对事故进行细致的调查处理,调查报告认为海难的原因包括:号称“不沉之船”的“泰坦尼克”号自视结构设计绝对安全,绝不会沉没,从而没有准备充足的救生艇;“泰坦尼克”号的设计也存在一些漏洞;而海上无线电通讯不畅、缺乏应急预案等因素使海难升级。 相似文献
292.
293.
<正>众所周知,在3月的关键词排行榜中,"两会"自然位列第一。随着全国"两会"的如期举行,"一带一路"的落地之音也愈发临近。作为2015年国家的三大战略之一,"一带一路"战略确实影响广泛、意义深远。处于"寒冷期"的工程机械行业一直期待着这股"春风"飘进,促使市场可以早日"回暖"。其中,工程机械行业巨头之一的徐工集团正在筑梦"一带一路"的发展道路上步步前进。 相似文献
294.
本文结合大型运营车辆交通安全现状及存在的问题,从为驾驶员创造方便安全的物理环境以及和谐的社会环境两个方面列举国外先进经验,提出了促进交通行为改变24字方针,旨在为我国大型运输车辆的精细化管理提供建议与思路。 相似文献
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296.
297.
盐渍土地层隧道在运营期间底部结构产生的病害层出不穷,隧底的病害缺陷直接影响衬砌结构承载力。在全面调查新疆某隧道底部病害的基础上,运用ANSYS软件建立“荷载-结构”模型,改变隧底不同位置的衬砌厚度值,模拟衬砌厚度缺陷,分析典型截面安全系数的演变规律。结果表明:墙脚作为应力集中的部位,是隧道衬砌受力的最不利部位;隧底厚度缺陷值,围岩条件直接影响隧道衬砌结构的安全性能。拱顶安全系数随隧底厚度缺陷的增加而增大;左墙脚、右墙脚同时发生厚度缺陷时,拱顶安全系数上升最明显。 相似文献
298.
就GB30678—2014客车用安全标志和信息符号中对强制和推荐使用的客车安全标志的要求和功能做了较详细的说明,同时介绍了已运营的电动公交客车的安全标志应用实例。 相似文献
299.
结合实际工程阐述了旧水泥路面的加铺沥青(白加黑)改造施工,分析了水泥路面的病害情况并进行了定量评定,提出加铺沥青层的设计方案:4cm细粒式沥青混凝土+6cm粗粒式沥青混凝土+2.5cm应力吸收层,设计验算满足规范要求,施工与运营效果良好,可为类似工程提供参考。 相似文献
300.
习近平主席提出的"一带一路"发展战略,给国内基建企业创造了良好的国际化机会,特别是契合现实需要的PPP模式。但是,PPP项目由于时间周期长、投资规模大、交易模式复杂等特点,使得PPP项目比普通的国际总承包项目更具有风险。所以,企业一定要做好前期的调研和实施过程中的风险管控。只有这样,才能降低企业的风险。现就"一带一路"的PPP项目的风险进行若干剖析,并提出应对措施。 相似文献