全文获取类型
收费全文 | 46881篇 |
免费 | 1751篇 |
专业分类
公路运输 | 17417篇 |
综合类 | 11793篇 |
水路运输 | 10437篇 |
铁路运输 | 5485篇 |
综合运输 | 3500篇 |
出版年
2024年 | 366篇 |
2023年 | 1186篇 |
2022年 | 1369篇 |
2021年 | 1514篇 |
2020年 | 867篇 |
2019年 | 973篇 |
2018年 | 522篇 |
2017年 | 436篇 |
2016年 | 503篇 |
2015年 | 1053篇 |
2014年 | 2330篇 |
2013年 | 1966篇 |
2012年 | 2352篇 |
2011年 | 2806篇 |
2010年 | 2989篇 |
2009年 | 3456篇 |
2008年 | 3445篇 |
2007年 | 2807篇 |
2006年 | 2322篇 |
2005年 | 2374篇 |
2004年 | 2832篇 |
2003年 | 2477篇 |
2002年 | 1519篇 |
2001年 | 1479篇 |
2000年 | 833篇 |
1999年 | 531篇 |
1998年 | 422篇 |
1997年 | 475篇 |
1996年 | 561篇 |
1995年 | 493篇 |
1994年 | 348篇 |
1993年 | 291篇 |
1992年 | 204篇 |
1991年 | 223篇 |
1990年 | 138篇 |
1989年 | 153篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 5篇 |
1986年 | 5篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 312 毫秒
701.
模糊C-均值聚类算法及其在船舶故障诊断中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
船舶设备故障的早期诊断和预测,对船舶的安全运行具有非常重要的意义。由于船舶设备繁多,运行环境特殊,各种设备的故障症状与故障原因之间的关系十分复杂,致使传统诊断方法在实际应用中效果不理想。因此,研究采用模糊C-均值聚类算法来实现船舶故障的诊断乃是非常必要的。将被诊断对象间故障和症状的特征通过建立模糊关系矩阵进行故障分类,用当前所得的故障征兆群与过去该设备故障征兆结果相对照,找出最相似的结果,从而确定其故障。通过船舶主机轴系诊断的实例,证明了该方法的有效性。 相似文献
702.
浅谈客运专线高性能混凝土施工 总被引:3,自引:0,他引:3
研究目的:高性能混凝土在铁路客运专线施工中被广泛采用,克服高性能混凝土特点引起的性能缺陷,确保客运专线工程的100年使用寿命。
研究方法:结合武汉天兴洲长江大桥施工中混凝土工程的实际应用,进行高性能混凝土配合比的设计、试配及施工控制,配制出高强度、高耐久性、低徐变、体积稳定性好的高性能混凝土。
研究结果:高性能混凝土配合比设计中,应将胶凝材料用量控制在500kg/m^2以下。配合比中水胶比、砂率、外加剂等因素会对混凝土的强度、和易性、坍落度等不同方面造成影响。
研究结论:选择合理的施工配合比及施工控制措施,使混凝土达到最密实状态,不但有助于降低工程制造成本,提高混凝土强度,而且混凝土内部空隙少,能抵抗外来腐蚀介质的侵入,保护钢筋,大大提高混凝土耐久性,确保工程质量。 相似文献
703.
704.
705.
706.
发展高校科技产业、实现产、学、研的密切合作、协调发展,对于增强高校办学活力,提高高层次人才的培养质量,促进“211工程”建设,具有不可忽视的重要意义。笔者结合工作实践;对此进行较为深入的探讨。 相似文献
707.
阐述为把苏南运河建设成既能肩负运输2任务的标准化运输通道,又能成为美化城市和运河的规范化纽带应着手开展的基础性工作、目前存在的问题和建议。 相似文献
708.
一、概述上海市南北高架道路工程,是上海市区规划高架道路网的南北主干道。高架道主线全长71公里。全线共设置7对匝道与地面道路相接。主线桥型结构为造型新颖、线条流畅的大悬桃等高度箱梁。梁高1.70米。匝道桥结构型式与主线相协调,有两种设计标准:单室大悬挑箱梁,梁高1 相似文献
710.