农村公路工程质量管理

建设社会主义新农村是中央提出的一项重大战略任务,大规模建设农村公路是“十一五”时期交通部门落实中央关于解决“三农”问题和全面建设小康社会的实质性举措。如何在大规模建设的同时,保证农村公路建设质量是各级交通部门和地方政府所共同关注和必须解决的问题。     

“任务驱动教学法”在外贸英语函电教学中的应用

“任务驱动教学法”是以学生为主体,以教师为主导,通过发挥语言的交际功能解决实际问题的教学方法。将“任务驱动教学法”引入针对性、实践性强的外贸英语函电课堂可以让学生在完成任务的过程中掌握并巩固相关的知识要点,同时也有利于培养学生运用英语解决实际问题的能力。本文对“任务驱动教学法”在外贸英语函电教学中的应用进行了探讨。     

公安部交通管理科学研究所科研动态

公安部交通管理科学研究昕申报的国家高技术研究发展计划（“863”计划）《长三角地区高速公路网紧急情况下交通组织技术的研究》课题和“十一五”国家科技支撑计划《驾驶人安全驾驶行为分析平台与监测技术研究及示范》、《重点交通违法行为执法关键技术研究及示范》两项课题获得科技部立项。     

广东海事局力保水路电煤运输

为贯彻落实中共中央政治局会议“千方百计保证交通运输畅通和电力供应”的精神和交通部党组的要求,广东海事局迅速开展了电煤水路运输安全保障双优服务活动,推出七项具体服务措施：在确保通航安全的情况下,电煤运输船舶“优先通行”;建立电煤运输船舶进出港口签证“绿色通道”;实行电煤运输船舶海事业务“一次登轮”集中办理;进出船舶交通管理中心覆盖区水域的电煤运输船舶获得“优先服务”;对电煤运输船舶安全检查原则上6个月内不再重复;对涉嫌违章或发生海事的电煤运输船舶可先行卸货再接受处理;专门开通电煤运输船舶安全保障热线电话、传真。     

中国梦视阈下的“一带一路”战略

"一带一路"战略为中国梦的实现拓展了经济发展新空间,营造了良好的国际大环境,优化了我国对外开放的大格局,构筑起更加坚固的国家安全大屏障。这一战略具有和谐性、超越性、包容性、现实性四大特征。在推进"一带一路"战略中,必须发挥现有国际组织的积极作用,尊重照顾参与国的国家利益,切实加强交通及基础设施的互联互通,加强与沿线国家之间的政策协调和沟通,并通过人文桥梁促进与沿线国家的民间交流。     

上海应对“9·13”暴雨和“菲特”台风工作的反思

2013年9月13日下午和10月7日~8日因"菲特"台风引发的大暴雨在给上海城市安全运行带来严峻考验的同时,也考验着防汛部门组织各方迅速应对、及时处置的能力。针对应对过程中暴露出的问题,客观分析原因,提出对策建议。     

“十一五”公路交通建设要求——推进交通运输装备现代化

交通部制订的《公路水路交通“十一五”发展规划》（以下简称“规划”）日前在其官方网站正式公布。“规划”认为，“十一五”时期我国经济社会的发展进入一个新阶段。国民经济和社会发展的不同层面呈现出不同的特点，对公路交通产生了多样化的需求。国民经济持续快速增长使公路交通需求更加旺盛，人民生活水平普遍提高促进交通消费结构进一步升级，经济结构调整对运输服务提出新的更高要求，经济全球化需要公路交通给予有效支撑，     

机关档案保管期限的划定与实践

2006年12月18日国家档案局颁布了《机关文件材料归档范围和文书档案保管期限规定》(国家档案局第8号令)(以下简称新《规定》).此新《规定》是对1987年《国家档案局关于机关档案保管期限的规定》、《机关文件材料归档和不归档的范围》两个文件的修订.     

中国《铁路“十一五”规划》正式发布

铁道部正式发布中国《铁路“十一五”规划》，明确提出铁路发展的主要目标和重点任务。 “十一五”期间，中国铁路发展的主要目标是：建设新线17000公里，其中客运专线7000公里；既有线复线8000公里；既有线电气化改造15000公里。2010年全国铁路营业里程达到9万公里以上，复线、电化率均达到45％以上。