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971.
《中华人民共和国海商法》第四十二条第(二)项规定,实际承运人是指接受承运人委托,从事货物运输或者部分运输的人。如何理解"从事"?实际承运人是否限于船舶所有人和光船承租人?在现代集装箱运输业务中,舱位互换、联合经营等是常见的海上运输经营方式。在这些情况下,如何识别实际承运人? 相似文献
972.
973.
以国内专门培养海上高技能人才的青岛某高职院校为例,分析航海类高职院校"双师型"教师队伍的现状、存在的问题,并提出航海类高职院校建设"双师型"教师队伍的有效措施。 相似文献
974.
针对预备船员的流失现象,以大连海事大学2011届海上专业毕业生为对象进行上船意愿调查,结果表明,船员的职业特征、学校教育、社会环境、婚恋观念、个性和事业观是影响学生上船意愿的主要因素。为了提升学生的上船意愿,应在保障船员职业的高收入和合理的社会地位的同时,在学校教育层面,逐步开展个性化的事业观引导。 相似文献
975.
他是一位创业家,也是一位探索者;他坚忍不拔却又追求自由;他热爱运动,向往大海。“我喜欢在海上的感觉,它让我更加放松,在海上生活是一件浪漫的事。” 相似文献
976.
7月15日,国际海事组织(IMO)海上环境保护委员会(MEPC)第62次会议,最终以投票方式通过了MARPOL附则Ⅵ有关船舶能效规则的修正案,规定自2013年起,对新船实施能效设计指数(EEDI),同时对所有船舶实施SEEMP,尽管IMO的投票不是全票通过,但作为更受宠的一项碳减排技术方案,已受到航运业的普遍欢迎。作为一种减少排放的实用性工具,EEDI的强制实施彰显了海事界恪守减少温室气体排放承诺的决心。 相似文献
977.
978.
979.
又一段尘封已久的历史进人了“挖掘”进程。7月初,在文化公园筹办十三行博物馆一事得到确认,广州市荔湾区有关负责人表示,该博物馆争取在“十二五”期间落实规划。同月,有着近200年历史、当年十三行首富潘振承的大宅——潘家大院亦被列为广州市海珠区第一批文物保护单位,可望以广州“海上丝绸之路”遗址之一的身份,得到针对建筑主体的保护修缮。 相似文献
980.
“十二五”中国交通运输发展的战略背景
到“十一五”时期,中国交通运输的建设及发展已经打下了牢固的基础,有力地支撑了13亿人口的交通出行及30万亿元GDP的经济活动. 相似文献