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751.
中国地方铁路是中国铁路主干网的延伸和补充,是中国铁路跨越式发展的重要组成部分。“十一五”期间,中国地方铁路将新线铺轨1000公里,技改项目完成500公里;到“十一五”末,全国地方铁路年货运量2亿吨,货物周转量120亿吨公里。中国地方铁路进入了快速发展的黄金时期。 《世界轨道交通》杂志从2006年开始,创办了《地方铁路》专栏。今年,本刊将每期固定设置并精心地办好此专栏,为中国地方铁路持续发展提供一个理论与实践交流平台。我们真诚地欢迎业内各界人士积极参与,踊跃投稿。  相似文献   
752.
2008年3月18日,由新汉举办的题为“新工控行业运动@10倍速进化”的2008年巡回研讨会在上海建国宾馆拉开序幕。该研讨会历时6周,席转华东、华南、华北、东北四大区域,八大城市,于2008年4月29日在北京圆满闭幕。  相似文献   
753.
刘兆才 《世界汽车》2010,(10):112-119
<正>比赛形势的变化,让人无法预知最后的结果,因为赛场上的每一个变化都牵动全局。比利时大奖赛充满了变数,接连不断的事故使得比赛形势不断发生变化,加上比赛期间的阵雨搅局,使得整场比赛扣人心弦。汉密尔顿成夺冠热门人选在异常混乱的比利时大奖赛上,汉密尔顿意外夺冠,成为整场  相似文献   
754.
全国政协副主席、国家科技部部长万钢11月8日在天津举行的“中国汽车产业发展国际论坛”上,做了精彩的演讲。万钢说,在“十一五”余下的时间以及“十二五”期间,科技部将积极配合国务院的相关部门,进一步加大对节能与新能源汽车的研发、示范和产业化的支持力度,主要从四个方面开展工作,推动我国节能与新能源汽车的快速发展。  相似文献   
755.
《航海》2008,(3):26-26
被称为万里长江第一港的水富港日前正抓紧水工码头土建部分剩余工程和配套工程中的堆场、电气、给排水施工,预计6月可试运行。扩建后,预计2010年货物吞吐量将达到100万吨。  相似文献   
756.
盛晖  张庄 《铁道知识》2008,(3):24-26
汉口站 在中国交通史上,武汉就以其优越的地理位置、索有九省通衢之称,其东西向的长江水运和南北向的京汉、粤汉铁路(二者合为今天的京广线),在相当长的历史时期内,成为我国华中区域性交通运输的主要枢纽,并曾发挥了重要的作用。  相似文献   
757.
青岛港统筹规划,重点突破,大力推进节能减排战略,实现又好又快发展。“十五”以来,港口吞吐量增长了两倍多,综合能源单耗却下降了28.34%,年均降低4.4%。  相似文献   
758.
759.
10月17日,长江沿线吨位最大的码头——南通港狼山三期工程15万吨级通用散货泊位正式对外开放,国务院和江苏省口岸办通过了该码头的对外开放验收。  相似文献   
760.
黄强 《中国河运》2008,(3):11-13
新时期、新阶段,切实提高服务沿江经济社会发展、服务长江航运发展、服务沿江人民群众安全便捷出行的能力和水平,加快发展现代长江航运业步伐,是贯彻落实党的十七大精神必须认真破解的新课题。  相似文献   
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