湘欧快线2020年首列车开往莫斯科

2020年3月13日,湘欧快线年内首列国际货运班列从湖南株洲中车株机物流基地启程,开往莫斯科。该班列全程10219 km,从内蒙古二连浩特出境,预计11天后抵达俄罗斯首都莫斯科。班列共有47个集装箱,满载电子产品、机械设备、玩具、鞋、床上用品等商品,价值350万美元。中俄是全面战略合作伙伴关系,两国山水相连,民心相通,休戚与共。中国爆发新冠疫情后,俄罗斯第一时间施以援手,派出了多架运输机运送口罩以及消毒液等必要防疫物资到中国。近期,在中国疫情防控取得阶段性胜利之际,中车株机物流基地立即与湖南湘欧快线公司密切合作,强化与客户的信息沟通,迅速为客户提供专属化的一站式供应链物流服务。在株洲市和株洲海关的大力支持下,成功实现此次莫斯科班列的首发,履约国际订单。中车株机公司党委书记、董事长周清和表示。     

海外汽车KD项目国际物流管理

以MPC公司的海外汽车KD项目为背景,分析海外汽车KD项目国际物流管理的重要性和目前存在的问题,从工装设备发运、项目样车和样件进出口管理等方面提出海外汽车KD项目国际物流管理的建议.     

2007年国际集装箱运输市场展望

世界经贸增长良好 2007年全球经济依然处于景气状况。9月份国际货币基金组织（IMF）发表的最新《世界经济展望》预测，2007年全球经济发展速度将达4．9％，比4月份预测的4．7％又上调两个百分点。报告预计2007年美国经济增速为2．9％，欧元区12国经济增速为2％，日本达2．1％；同时发展中国家整体发展势头良好，基本仍保持在7％以上的较高水平。     

国际集装箱航运市场2012年回顾及2013年展望

12012年国际集装箱航运市场回顾1.1市场整体恢复较快1.1.1运价处于历史高位自2009年国际集装箱航运市场跌至低谷后,运价波动愈加剧烈,并且波动周期缩短。经历2011年的低迷期后,2012年国际集装箱航运市场开始恢复,中国出口集装箱运价综合指数均值为1174点,较2011年增长18.4%(见图1)。     

第三届中国物流企业家论坛在京召开

2005年12月6～7日，由中国物流与采购联合会主办、“中国物流与采购》杂志社承办的“第三届中国物流企业家论坛暨2005中国物流企业年会”在北京国际会议中心隆重召开。中国物流与采购联合会会长陆江与会并致辞，中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发主持开幕式并作总结演讲。来自国家相关部委、各大专院校、科研院所和行业协会的专家学者、国内外著名的物流、商贸流通及生产制造企业的近600名代表参加了此次论坛。     

张勇军：好人好事代表“张大仙儿”

首届丝绸之路国际卡车集结赛的大旗上,张勇军在签下自己大名后,还附加了括号,“大仙”。 “大仙儿”张勇军来自江苏省邮政速递物流公司南京分公司,在首届国际卡车集结赛的路演行动中过完了人生中第40个生日,驾龄12年。     

加入TIR公约对我国国际道路运输的影响

为摸清加入《TIR公约》对我国对外经济和国际道路运输带来的影响,保障TIR制度在我国的平稳推进和顺利运行,本文首先分区域梳理了"一带一路"国家中加入《TIR公约》的国家及数量,并分区域分析我国与这些国家的贸易额,研究加入《TIR公约》后我国道路运输最具发展潜力的线路和方向,分析加入《TIR公约》为我国对外贸易带来的影响;随后,从国际道路运输作业、过境程序、运输效率、车辆标准化等方面深入分析了加入《TIR公约》对我国国际道路运输带来的影响;并为我国TIR制度的顺利运行提出相关政策建议。     

融入“双循环”战略推进连云港市综合交通高质量发展

梳理连云港综合交通网络发展的现实基础,基于连云港作为新亚欧大陆桥东方起点和国际综合交通枢纽特征,从融入我国以加快形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的"双循环"战略出发,阐述了新时期连云港市推动综合交通运输发展的战略目标、发展思路、实施途径和关键任务及保障机制。     

中国不能只有一个航空公司

东航集团总裁李丰华：航空企业整合的目的是为了提升国际竞争力，而不是仅仅追求规模上的大。一个“超级承运人”的概念并不意味着能够形成强大的竞争力。目前，东航的规模并不亚干一些国际知名航空公司，但是竞争排名却在他们之后，这说明企业大不一定强，要做到精，要做到强，就必须走精品化、品牌化、国际化的发展道路。同时，要提升国际竞争力靠的是市场，因此，中国这样的大国不能只有一个航空公司，打一个超级承运人的招牌不利于形成良好的竞争环境。中国航空业的改革才刚刚开始，更应引入市场机制。     

保税区国际物流发展战略研究

一、我国保税区国际物流发展现状我国的保税区是在借鉴国际出口加工区、自由贸易区的经验,结合我国实际设立的以减免关税、放宽海关和外汇管制的主要优惠措施,以发展国际贸易、出口加工、仓储物流功能为目标的具有“境内关外”性质的特殊经济区域,也是我国层次最高的对外开放区域。从1990年5月国务院批准建立第一个保税区到现在,我国已建有上海外高桥、天津港、深圳富田、沙头角和盐田港、大连、广州、张家港、海口、厦门象屿、福州、宁波、青岛、汕头、珠海等15个保税区。10多年来,通过其保税仓储、转口贸易、商品展示功能等的发展,具备了…