全文获取类型
收费全文 | 4580篇 |
免费 | 87篇 |
专业分类
公路运输 | 2238篇 |
综合类 | 992篇 |
水路运输 | 831篇 |
铁路运输 | 478篇 |
综合运输 | 128篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 98篇 |
2022年 | 109篇 |
2021年 | 98篇 |
2020年 | 65篇 |
2019年 | 73篇 |
2018年 | 24篇 |
2017年 | 53篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 234篇 |
2013年 | 226篇 |
2012年 | 255篇 |
2011年 | 309篇 |
2010年 | 325篇 |
2009年 | 385篇 |
2008年 | 342篇 |
2007年 | 299篇 |
2006年 | 284篇 |
2005年 | 273篇 |
2004年 | 259篇 |
2003年 | 195篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 112篇 |
2000年 | 79篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 47篇 |
1997年 | 27篇 |
1996年 | 47篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有4667条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
72.
CRH_2型动车组轴箱轴承常见表面损伤原因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了200 km级CRH_2型动车组在进行首轮四级检修时发现的轴承表面损伤的种类,对其产生的原因进行了分析,提出了处理方式。 相似文献
73.
74.
75.
以草原隧道通过Ⅵ级围岩风积砂层为例,结合隧道软岩常规的加强支护、超前支护等处理方法,提出了旋喷桩加固Ⅵ级围岩风积砂层施工技术.通过施工实践证明,旋喷桩加固风积砂层是最合理、进度最快、安全措施最得力的施工方法.其次,将旋喷桩整体咬合加固优化为分离桩整体加固,即桩与桩间留空挡,洞身开挖后用超前小导管将桩串联成整体受力,不仅节省成本,施工简单,而且解决了拱顶因不均匀性强度和渗透性造成的掉桩或断桩施工难题,可为今后类似围岩施工提供有益借鉴. 相似文献
76.
软弱富水Ⅵ级围岩隧道下穿道路及数值分析 总被引:4,自引:0,他引:4
研究目的:针对江门隧道软弱富水Ⅵ级围岩段隧道施工难题,为保证隧道施工安全及下穿段道路的运营安全,选择合适的超前预加固方式和隧道开挖方法。研究结论:(1)采用施作水平旋喷桩超前加固、大管棚超前支护和CRD工法进行开挖,保证了隧道下穿段的施工安全。(2)借助有限元计算软件,对隧道开挖过程进行全过程数值模拟,对开挖过程中围岩应力和位移变化趋势进行分析,确定施工控制和地表变形监测重点。(3)在施工过程中钢架需及时封闭成环,防止底部出现较大的位移,产生底臌现象。 相似文献
77.
B+级铸钢(ZG25MnCrNi)是广泛应用于生产摇枕、侧架的重要材料,热处理工艺一般为900℃固熔3~4 h后吹风冷却,其金相组织为均匀细小的等轴铁素体+珠光体组织。近期一些生产厂家发现铁素体与珠光体基体中出现了一定比例的大块状珠光体组织。通过对该类异常组织的金相、元素分布与力学性能的分析,发现形成大块状珠光体的原因主要是由于热处理局部温度不均匀引起的残余铸态组织和遗传影响,但这类组织对B+级钢的力学性能没有显著影响。试验还表明通过在正火处理前施加1次高温退火可以消除该类异常组织。 相似文献
78.
介绍交通部西部交通建设科研项目“超薄层沥青混凝土面层技术研究”的部分结果;给出了薄层混凝土材料的模量参数;并且对动态模量试验结果作了一定的分析;提出了静态、动态模量之间简单的转换关系。 相似文献
79.
80.
无砂砼桩是利用级配碎石和少量水泥,加水拌和制成的具有一定粘结强度的桩。它是在碎石桩基础上发展而来、类似CPG桩的一种新开发的地基处理技术,近年来开始运用于高速公路软基处理中。结合湖北省襄十商速公路汉十、襄荆连接线项目上运用无砂桩的工程实践,介绍无砂桩的设计、施工及质量检验过程。 相似文献