把握时机 进军物流

21世纪的头一年已经胜利的过去了,2001年我国港口取得辉煌的成绩,继上海、广州、宁波之后,天津、秦皇岛、青岛、大连的港口吞吐量均突破亿吨大关,上海、深圳港的集装箱吞吐量分别突破600万和500万TEU,在世界港口的排名榜上又将上升一步.在新的一年来临之际,欣逢我国加入世界贸易组织,这将给我国港口的发展带来新的机遇和挑战.     

大力推进技术装备现代化——摘自《铁路“十一五”规划》

坚持采用“先进、成熟、经济、适用、可靠”的技术方针,按照“标准化、系列化、模块化、信息化”的要求,立足国产化,引进先进技术,联合设计生产,打造中国品牌,加强对引进技术的消化吸收和再创新,增强自主创新能力,加快推进技术装备现代化。(1)加快机车车辆升级换代——大力发展     

中国汽车需要九大反思

反思一，市场换技术的学费交得值不值？在享受引进绐中国汽车工业带来发展的快乐的同时，应该反思的是，20年过去了，市场出让了，但我们学到了什么？这么多的学费交得值不值？形成自主开发能力是中国汽车工业的最终目标，但今天我们离这个目标还有多远？     

产品展示

上海中电罗莱数码技术有限公司．是一家从事国内外产品代理、销售及技术支持的科贸一体公司．本公司是法国罗兰集团（Carbone lorraine）及意大利MS公司（Microelettrica Scientifica）在中国铁路的独家代理．德国（Epcos）公司．（Harting）公司．     

我国港口物流业发展的协同策略

<正>港口物流发展战略是在根据港口所处内外部环境、面临的机遇和挑战及可取得的各种资源,为求得生存和长期稳定发展,对港口物流的发展目标、发展重点,以及实现战略的途径和发展对策进行总体谋划,是港口物流企业经营发展思想的体现,是制定企业发展规划和计划的基础,是经营管理等方面战略决策的科学依据,对现代港口物流企业发展起到十分重要的作用。港口物流竞争策略主要包括以下几方面:（1）市场开发策略（2）主要货种市场竞争策略（3）优质服务策略（4）价格策略（5）多元化经营策略（6）协作策略（7）科技开发策略（8）人才培养策略其中,前五项已为众多众多港口物流企业所认识,常常被忽视的是后面的三项,因而也是我国港口物流企业亟待加强的方面。特别是港口物流业的协作策略,不仅是港口自身发展的长期需要,也是我国加入WTO后的竞争需要。     

我国车轮行业焊接技术发展概况

1前言 随着我国经济的迅锰发展,公路状况的不断改善,尤其是高等级公路和高速公路的快速建设,人们对汽车的安全性及经济性等都有了更高的要求.而车轮是汽车上应用数量多、效能最重要的零部件之一,直接影响着汽车使用的安全性和经济性.     

中国互联网络信息中心域名争议解决办法

第一条为了解决互联网络域名争议,根据有关法律、行政法规及《中国互联网络域名管理办法》的规定,制订本办法. 第二条本办法适用于因互联网络域名的注册或者使用而引发的争议.所争议域名应当限于由中国互联网络信息中心负责管理的CN域名和中文域名.     

政府与企业如何应对技术贸易壁垒

随着国际经济一体化的发展和贸易的自由化趋势,在传统的关税和非关税壁垒藩篱不断拆除的同时,西方发达国家纷纷采取隐蔽性更强、透明度更低、更不易监督和预测的保护性措施--技术贸易壁垒(Technical Barrier to Trade-TBT),以阻止发展中国家的产品进入本国市场.所谓技术贸易壁垒,是指一国以维护国家安全,或保护人类健康和安全,保护动植物的生命和健康,保护生态环境,或防止欺诈行为,保证产品质量为由,采取一些强制性或非强制性的技术性措施,这些措施成为其他国家商品自由进入该国的障碍,随着关税壁垒的减弱,发达国家势必将加强对我国技术贸易壁垒的实施.因此,研究发达国家在国际贸易中所实施的技术壁垒的状况,以及我国政府与企业应采取哪些应对措施,就显得非常重要了.