科技改变交通——访厦门金龙联合汽车工业有限公司总经理郭仁祥

《交通世界》：您好，首先祝贺“金龙龙翼杯”驾驶员大赛圆满闭幕，您对此次大赛作何评价？ 郭仁祥：大金龙是客车制造商，这几年在车子的内涵．特别是科技方面，也做了很多研究．有很多成果。”金龙龙翼杯”驾驶员大赛对整个客运业．或者说对整个客车行业有很大帮助。     

本月最投缘来信

《车时代》的编辑们： 你们好！ 不知道我的来信，会不会让你们觉得突兀，我是一名来自四川的读者，去年的地震是我一辈子的痛，虽然我没有经历那些生死离别，可是看到同胞们生活在水深火热之中，我的心真的好痛。那时候，每天住在地震棚里，成天都是人心惶惶地过日子，压力真的好大。     

生态环境部印发《关于统筹做好疫情防控和经济社会发展 生态环保工作的指导意见》

为深入贯彻习近平总书记关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展的重要指示批示精神和党中央、国务院部署要求,生态环境部近日印发实施《关于统筹做好疫情防控和经济社会发展生态环保工作的指导意见》(以下简称《指导意见》),统筹疫情防控、经济社会发展和生态环境保护三者关系,把握总体平衡,全力以赴做好疫情防控相关环保工作,主动服务“六稳”,积极支持企业复工复产,确保完成“十三五”和污染防治攻坚战阶段性目标任务。《指导意见》共分为4个部分、15项具体举措,现刊载如下,供读者学习领会,指导工作。     

《汽车电器》已加入国际DOI

<正>尊敬的作者:2013年12月,通过中国知网代理注册,国际DOI中国注册与服务中心已经接受了《汽车电器》的申请。现已经颁发《国际DOI中国注册与服务中心(学术期刊)会员证》。《汽车电器》按照《国际DOI中国出版物注册与服务中心学术期刊会员制服务章程》的要求,在享有会员权利的同时,履行会员责任和     

令我脱胎换骨的一年

2012年初，怀揣着对平媒设计工作的向往，在摄影圈内混迹的我，通过一个偶然的机会加入了摩托车信息杂志社。在《摩托车信息》工作的这几年里，说起难忘的经历，那可真是不少。每月次目睹将杂志送至印刷厂，都是一个脱胎换骨的过程；最爱感受每一次选题的执行、制作直到最后完成的艰辛历程，充满挑战。尽管创意部的工作当中，总会遇到很多似乎难以解决的困难，但当最终拿出一份令自己和客户都感到非常满意的作品时，就深感这一切都是值得的。     

周盛俊杰 我要去MotoGP拿一个积分

《摩托车》杂志社：本次比赛你更换了新赛车，你的感觉如何？周盛俊杰：昨天，赛车状态没有调整好，在T7-T9之间走了一个大直道，车子没有发力。赛后，我父亲和机械师熬夜为我们调试车辆，一直到很晚。     

2014年《新能源专刊》征稿

<正>我刊从2010年12月开始征新能源汽车电子电器类稿件以来,从2011年10月开始,到2013年12月止,已出版了5期新能源专刊(2011/2012年第10期,2013年第5/12期,2014年第5期)。回首往事,我们非常感谢这些专家、作者的信任与大批读者对我们工作的支持。2014年第12期,我们将再出版一期新能源专刊,期待您的来稿和关注!从2009年起,我国已成为世界上的汽车生产大国,发展电动汽车更加显得紧迫。在政府的支持与引导下,我国即将形成"四纵四横"的技术路线:混合动力汽车技术、     

聚焦力量共赢未来——记2014年新感觉摩托车经销商大会暨新品发布会

12月27日，新感觉摩托以“聚焦力量，共赢未来”为主题，在重庆恒大酒店召开了2014年新感觉摩托车经销商大会暨新品发布会。重庆小康控股公司副董事长张兴明率领重庆新感觉摩托车有限公司总经理肖刚、销售有限公司副总经理杨中普、制造工厂总经理陈勇等高层出席会议，《摩托车信息》杂志总编李学平也应邀出席，与来自全国各地的100名经销商欢聚一堂，共襄盛举。     

本刊宣言:只做精品!——写在《摩托车信息》杂志创刊27周年之际

<正>今年10月,共和国迎来了65周年华诞,本刊亦欣逢创刊27周年盛典。回溯27年的征程,本刊从创刊时的弱小,逐步进入成长、发展、壮大的成熟期,最终跨入中国摩托车行业媒体"山高我为峰"之境界,其迹可循,其情可鉴,其事可赞。世间万物,皆有因果。本刊独步于中国摩托车媒体界,无不如是。倘若细心探索梳理,果当自明,为雄冠中国摩托车行业媒体;而因虽有几,但主要的、关键性的当是始终坚持宗旨,致力服务于中国摩托车行业、企业、消费者,把握导向,专事精品,为行业勃兴、企业发展、消费者满意等真正奉献精神盛宴、思想动力。     

未年检的车辆肇事三种情形下保险公司应赔偿

我国《道路交通安全法》明文规定：没有检验合格标志的车辆禁止上路。据此，保险公司可否对未年检的被保险车辆发生的事故损害一律拒绝赔偿？以下3种情形下保险公司应依法赔偿。一、未年检的车辆肇事后烩验合格，保险公司应理赔案例2012年11月29日，孙女士在某保险公司购买了车辆损失险及其他商业保险，保险期限自2012年12月1日起至2013年11月30日止。2013年lO月21日，赴女士驾驶被保险车辆与李某驾驶的车辆发生碰撞。《交通事故责任书》认定强女士操作不当，负事故的全部责任。事故发生次日，警方委托车辆安全技术检测站检验。结果为该车制动、转向、喇叭均合格。事后，孙女士与保险公司协商相关赔付事宜，保险公司认为，涉案保险事故发生时，由于被保险车辆行驶证未进行年审，根据《家庭自用汽车损失保险条款》的有关约定，发生保险事故时被保险机动车未按规定检验的，保险公司不负责赔偿。孙女士委托物价评估机构对车辆损坏及修复费评估，经评估，维修价格为3，64万元。评估费用为1900元。孙女士起诉保险公司后，法院审理认为，事故车辆虽然未按时定期进行安全技术检验，但该车在事故发生的次日经检验，制动、转向和灯光均合格，被告以原告未依法办理车辆年审手续为抗辩理由拒绝赔付，不予支持。据此，法院判决该保险公司予以孙女士包括评估费在内的全额理赔。