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奥运会帆船比赛的安保工作涉及陆域安保和海上安保两大部分。本文结合奥帆赛2006测试赛和2007测试赛海上安保工作经验,从法律法规授权的职责角度,对海事机构如何做好2008奥帆赛海上安保中的海事保障工作进行了简要分析。 相似文献
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概述当前我国船员素质存在的主要问题,在深入分析航海教育特点的基础上,从课程建设、教学方式、师资队伍等几方面提出建立科学的航海技能培训体系的措施和建议。 相似文献
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3月2日上午11点半,汕头港客运码头一片欢腾。因船舶故障失去动力日前在台湾海峡遇险的17名中国籍船员,在经历了四天四夜的惊险后,终于乘着成功救助了他们的中国海事第一船“海巡31”轮顺利抵达汕头港。死里逃生的他们再次感受到了生命的可贵。“海巡31”通过近100个小时惊心动魄的奋战,圆满完成救助任务,再次向社会展示了海事精良的装备、精湛的技术、精干的队伍,以及“关键时候发挥关键作用”的能力。 相似文献
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为加强船舶签证管理,结合海事管理现状,分析新修订的2007年《中华人民共和国船舶签证管理规则》(简称《07规则》)扩大申请主体范围、引入电子签证制度和安全诚信船舶管理机制等方面的特点,同时针对《07规则》扩大申请主体范围的冒险性、部分规定的不确定性以及电子签证制度的可操作性等方面存在的不足进行探讨,并提出有针对性的建议。 相似文献
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安全的海上航行和诱人的航运效益,离不开现代化通信技术和手段,这已成为当今世界航运界的一个共识。近年来,海事卫星通信和海上安全通信技术与装备正是在这一基础上得到了引人瞩目的发展。其主要标志有:新一代卫星通信系统 Inmarsat—c完成全球覆盖;全球海难和安全系统(G—MDSS)正式进入实施阶段;国际海事卫星组织推出“21世纪方案”等重大事件,现综 相似文献
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引言扣船制度作为海事诉讼中最具特色的一项制度,同时也是海事诉讼法的重要组成部分。它以司法强制措施为手段,通过扣押船舶,以达到保护债权人利益的目的。由于船舶价值巨大,一旦被错误扣押,随之引发的利息损失、港口规费、船员工资以及因不能履行合同所造成的经济损失都相当可 相似文献