全文获取类型
| 收费全文 | 34222篇 |
| 免费 | 230篇 |
专业分类
| 公路运输 | 4677篇 |
| 综合类 | 3023篇 |
| 水路运输 | 22597篇 |
| 铁路运输 | 3273篇 |
| 综合运输 | 882篇 |
出版年
| 2024年 | 103篇 |
| 2023年 | 327篇 |
| 2022年 | 493篇 |
| 2021年 | 462篇 |
| 2020年 | 312篇 |
| 2019年 | 321篇 |
| 2018年 | 209篇 |
| 2017年 | 153篇 |
| 2016年 | 237篇 |
| 2015年 | 566篇 |
| 2014年 | 1400篇 |
| 2013年 | 1132篇 |
| 2012年 | 2022篇 |
| 2011年 | 1899篇 |
| 2010年 | 1962篇 |
| 2009年 | 2507篇 |
| 2008年 | 2459篇 |
| 2007年 | 2032篇 |
| 2006年 | 2001篇 |
| 2005年 | 1896篇 |
| 2004年 | 2233篇 |
| 2003年 | 1741篇 |
| 2002年 | 1246篇 |
| 2001年 | 978篇 |
| 2000年 | 827篇 |
| 1999年 | 813篇 |
| 1998年 | 639篇 |
| 1997年 | 579篇 |
| 1996年 | 551篇 |
| 1995年 | 501篇 |
| 1994年 | 374篇 |
| 1993年 | 318篇 |
| 1992年 | 281篇 |
| 1991年 | 246篇 |
| 1990年 | 220篇 |
| 1989年 | 388篇 |
| 1988年 | 3篇 |
| 1987年 | 2篇 |
| 1986年 | 7篇 |
| 1985年 | 1篇 |
| 1965年 | 11篇 |
排序方式： 共有10000条查询结果，搜索用时 15 毫秒
51.
<正> 随着国内经济体制改革深化,港口企业以追求利润为目标的理念进一步增强。而实现利润最大化的途径主要有两条,一是增加收入,二是降低成本。税收支出作为企业成本一项内容也将达到降低,税收筹划作为合法的降低税收支出的方法必将受到重视。特别是我国加入世界贸易组织,港口企业面临日益加剧的国际国内竞争,作为港口企业经营者必然要将税收筹划作为企业财务管理重要组成部分。 一、税收筹划现状及意义 目前绝大多数港口企业无专门的税收筹划机构,税收筹划意识相当淡薄,甚至根本无税收筹划意识,仅有的意识也只是停留在怎样使税收支出最少而不考虑是否合法。 相似文献
52.
我国北方港口,特别是在渤海的莱州湾、渤海湾、辽东湾的港口,每年冬季都有不同程度的结冰,这时的冰区破冰护航,一般是由拖轮承担,护航拖轮在前面破冰,需护航的船在其后随航.但当冰层厚度超过30厘米时,破冰拖轮和随航船前进非常艰难.由于冰层叠加造成厚度不均时,一但前面的拖轮破冰受阻,后面的随航船就向前面的拖轮冲上来,容易造成追尾事故,为了改变这种局面,我船曾试验改拖轮在需护航船前面破冰为在其后面顶推破冰,收到良好效果. 相似文献
53.
54.
55.
56.
57.
58.
阐述船舶操纵模拟器在港口航道设计中的应用情况。通过上海港外高桥挖入式港池设计研究的实例说明模拟器的成功运用。这些模拟技术和方法对于降低航道费用、增强船舶营运安全和提高港口生产效率都有较大作用。 相似文献
59.
对北京市地铁总公司地下作业工人进行了双眼立体视功能调查，结果认为双眼立体视功能除有年龄因素影响外，在目前照明环境下长期从事地下作业对双眼立体视功能不会构成影响。 相似文献
60.