攻策调整：注重全面协调的可持续发展

从“转变经济增长方式”到“转变经济发展方式”是一种全新的发展理念。好比一个人的成长、发育，不仅是身高、体重的增加，还有心理、社会适应能力的提高。“科学发展观”指导下的未来发展，将通过一系列等政策调整，使中国实现经济社会全面协调的可持续发展。[编者按]     

重化工企业：A股市场的顶梁柱

内地股市十几年来，石化、机械、钢铁、汽车，军工等重化工类上市公司一直是上市企业的中坚。这类企业在上市公司总量中的比重没有明显变化，但由于它们总股本大、部分股价的市场价格也比较高，使得它们按市值计算，占A股市场总市值的比重越来越大。在中国经济结构进入转型升级的大背景，重化工类重型企业源源不断地加入股市，成为A股市场的顶梁柱。[编者按]     

不同寻常的躁动

在人们屏住气息关注世界资本和商品市场大起大落同时，眼球也不时为国际政治舞台上戏剧性的变化所吸引。与相对稳定的中心区相比，边缘地带的躁动正在积累一些前景不明的因素。未来几个月，这些因素很可能对中心区的国家关系或世界经济格局产生不容忽略的影响。[第一段]     

未来城市竞争的制高点——一趟弘谈总部经济与现代服务业发展

在经济学上没有定义，赵弘研究员认为，总部经济是某区域由于持有的资源优势吸引企业将总部在铉区域集群布局，将生产制造基地布局在具有比较优势的其他地区,而使企业价值链与区域资源实现最优空间整合，这种整合往往封区域经济发展产生重要影响，并形成一种经济形态。[编者按]     

借助“洋脑”求索广东创新之路——2007年广东经济发展国际咨询会述评之一

2007广东经济发展国际谘询会於77月76曰在广州落下帷幕。十四位来自世界五百强企业的CE0作为广东省省长的经济顾问为创新型广东出谋献策。洋顾问和观察员还与国内各领域的人士和专家进行头脑“碰撞”。本报记者对会议全程跟踪後．特作此系列述评。[第一段]     

也谈蓄电池壳体裂纹的修理

《汽车电器》2007年第3期P45于成伟的《蓄电池壳体裂纹的快速修补法》一文，方法虽好，可却不具备普遍应用的基础，笔者也有一法提供给同行参考。[第一段]     

Subaru VIVIO

各位编辑你们好! 潜水杂志一年了，最喜欢的还是Q＆A版块。什么问题都有。自己看了以后也就了解的多了。我有几个问题想请教各位，请给予答复，谢谢! 1．请详细介绍一下Subaru的VIVIO这款车（包括它带增压的那款）和它的改装潜力。     

BMW ISETTA

Q 各位编辑： 我是贵刊的忠实粉丝，记得刚开始买《汽车杂志》是在一位书店老板的极力推荐下购买的。我刚看到《汽车杂志》的封面时就被它吸引住了，封面很有自己的风格，在其它汽车类杂志中能第一眼就看到它，如果再一看内容，那可谓是经典。     

动力并非唯一

各位编辑：你们好!我有几个问题想请教：1．英菲尼迪G37COUPE3．7LV6有242kW，而悍马H3ALPHA5．3LV8只有PP4kW呢？再者，奔驰E63AMG6．3LV8．而宝马M5V10却只有5．0L呢？     

2006年高端客车营销观察

2006年12月11日,中国加入WTO五年过渡期结束;2006年下半年,外资并购中国制造老企风生水起。不用抱侥幸心理,中国产业链的各个部分都将受到全世界经济的继续关注和更为猛烈的冲击。五年后,已成全球最大汽车消费市场的中国,它在制造领域,尤其在与国外企业差距最小的客车业方面,有了哪些根本性进步,是否有典型的企业成为或即将成为中流砥柱?