“中国式”奢侈品消费扩张

虽然金融海啸使得不少奢侈品牌业绩受挫,但2009年底,时尚、奢侈品消费情况便迅速回暖,而这其中,中国消费者的力量不可忽视。     

劲隆再发神力 KBM隆重上市——记2009年劲隆品牌经理工作总结会暨KBM试骑活动

有这样一个品牌,低调、不张扬,却始终脚踏实地,坚定不移地研发新品、完善售后,它就是劲隆。神力系列的成功推广就是最好的证明,它不仅实现了产品的全面升级,还大大提高了劲隆品牌的含金量。     

人民币对美元汇率应保持长久稳定

在2008年7月到2009年2月,在次贷危机肆虐下世界经济极为困难时期,人民币没有贬值反而升值14．5％。自2009年3月至年底,人民币停止了对美元渐进式升值进程,这是在金融危机背景下,人民币采取不得已的被动策略,人民币名义与实际有效汇率,在去年全年累计贬值5．40％和．5．03％。     

GB11566—1995与GB11566—2009标准之间的差异分析

为了分析出GB11566-1995与GB11566--2009之间的主要差异以便更好地理解GB11566--2009标准,对比这2个新、老标;住之间的差异,发现CB11566--2009在标准名称、适用范围、术语和定义、一般规定、保险杠、金属板件的边缘以及天线等方面做出了修改,其中保险杠和天线的条款修改比较大。最后通过比较分析得出CB11566---2009比CB11566-1995更符合我国的实际道路情况,满足CB11566--2009的车辆比满足GBI1566-1995的车辆给行人所带来的伤害更小,     

从客船视角谈大规模海难救助的几点思考

  目的  船舶安全性是船舶最重要的性能之一,而舱室优化与提高船舶破损安全性密切相关,二者之间的关系是一个复杂的多因素问题。  方法  基于SOLAS 2009公约,评估概率破舱稳性,量化危险区域,采用层次分析法（AHP）,以分舱指数、危险区域类型和数量为评估指标,求解各指标对船舶破损安全性的影响权重,并以提高船舶破损后的安全性为目标,评估出最优舱室优化方案。  结果  结果显示,调整危险区域边舱宽度、舱室长度及双层底高度均可提高船舶破舱稳性,以及船舶破损后的安全性。  结论  实验结果表明研究危险区域可提高船舶安全性,在基于多准则评估船舶破舱后的安全性上采用AHP方法可行。     

火热的冬季：酝酿中的2009赛季

在汉密尔顿和马萨还在为新科冠军的荣誉争得不可开交的时候,2009赛季的赛季就在筹划之中了,2008赛季尘埃落定,2009赛季的赛历也终于在几次三番的讨论和修改之后最终确定了下来。     

铃木计划革新产品线

随着Swift舱背车的成功，铃木计划在今后5年中加速扩充和革新它的产品线。铃木海外市场营销总监Hirotaka One称，从现在至2009年。每隔6个月铃木将推出一款新车型。按照计划，除了加强铃木车型坚固、实用性强的优势外。还将消除一些车型外形过日寸的形象。     

GCJ-2099型信号室外设备故障采集系统

介绍GCJ－2099型信号室外设备故障采集主功能特点、工作原理、抗干扰设计，以及目前的应用情况等。     

双面人——2009 Acura RL

生活中,人或许会展现出双面性格。2009Acura RL,也是这样一辆有着双面性格的车型。     

中国高教学会教育评估分会2009年学术年会在长春召开

由中国高等教育学会教育评估分会主办的2009年学术年会于8月19日～8月21日在长春召开。这次会议由长春工业大学承办。会议主题是“中国高等学校教学评估的回顾与展望”,其宗旨是对第一轮本科教学评估进行经验总结,并对新一轮高校评估进行展望。