市政排水系统厂站网一体化调度应用

随着城市化进程的加速,城市排水系统的运行面临着越来越大的挑战。传统的排水系统管理模式存在调度决策支撑不足、效率较低等问题,无法满足现代排水系统精细化管理的需求。探索排水系统厂站网一体化调度模式,对于提高排水系统实际运行效率和管理水平具有重要意义。对上海市某片区市政排水系统厂站网一体化调度应用进行研究,搭建厂站网一体化调度平台,集成排水设施基础数据、物联感知监测数据以及水雨情气象数据数据库,以污水管网干线模型为计算引擎,实现排水运行日常监管、一体化调度支持实际应用等功能,为排水系统高效平稳运行提供支撑。     

四平路-大连路下立交工程方案的论证

介绍四平路—大连路下立交工程实施的必要性以及与轨道交通车站同步整体实施的可行性,对不同的方案进行比选,为今后同类型工程提供借鉴。     

PDM在客车制造业ERP中的地位和作用

通过对PDM功能的理解及PDM与ERP相互关系的阐述。明确PDM和ERP在汽车制造业领域中既是两个相对独立的系统,同时又是密不可分的一个整体,它们在功能的相似性、重复性、关联性,完全可以就是一个系统、一个数据库．PDM实际上就是ERP功能扩展。ERP与PDM一体化集成是当前汽车行业发展的一个大趋势。     

哈尔滨城市圈交通运输一体化发展模式研究

为了着力提高哈尔滨城市圈交通运输一体化发展水平,文章在分析了哈尔滨城市圈不同交通运输方式现状的基础上,阐述了哈尔滨交通运输一体化发展所面临的问题,并从实现信息资源的共享、构建一体化交通运输网络、制定政策措施及促进结构调整、构造综合性一体化交通运输枢纽等方面提出了哈尔滨城市圈未来交通运输一体化的发展模式。     

推动中日韩自贸区的逻辑

中日韩自贸区除了能够推动三国间的贸易、投资以及经济增长等传统经济收益外，它更深远的意义还在于对东亚地区的经济一体化起着独特的推动作用。     

“公交优先”力推公共交通服务均等化

迄今为止,公交优先战略仍然是一个有关城市公交和城乡公交合情合理合法的发展战略,尽管在这个战略的实施过程中尚存在着这样那样的困惑和不足,但是对于城市现有交通系统的全面反思,包括对公交网络的规划,对城乡公交一体化的重视,对公共交通与私人交通的路权分配,公共财政投入对于公交优先的倾斜等,各地都在进行一些有益的探索,特别是深圳市与交通运输部紧密合作,推出了公交都市建设的5年实施     

区域物流一体化形成动因分析

本文首先综述关于物流一体化含义的研究成果,然后从物流规划的角度对区域物流一体化的内涵进行界定,最后运用聚集规模经济、协同学等理论分析区域物流一体化形成和发展的动因。     

亚邦伟业高速公路机电一体化解决方案

高速公路机电系统融合的一体化解决方案，系亚邦伟业技术有限公司通过多年来对高速公路机电系统发展的长期关注，并协同华为公司凭借多年来在通信领域积累的经验，以及对通信技术发展大趋势的深刻理解，为高速公路机电系统的建设提供分层次、分阶段的机电一体化解决方案。     

路桥工程的施工管理

路桥工程施工管理现状施工企业管理机制缺乏创新 许多施工企业．管理体质还比较陈旧，没有得到有效创新。一些施工技术和装备较先进、施工资质和资信等级较高的企业由于经营机制僵化、历史包袱沉重、企业办社会开支和离退休人员费用开支庞大，冗员较多、制约机制和激励机制不完善等弱点，缺乏在制度、机制、管理等方面的创新精神和创新能力．导致经济效益较差。     

加快建设黄金水道 推进江海航运一体化发展

本文结合贯彻实施依托黄金水道推动长江经济带发展和促进海运业发展两大国家战略,着眼于江海航运一体化联接国内国际两个市场的新要求,提出了加快黄金水道建设,推进江海航运一体化发展的新思维、新举措。