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欧盟海事政策绿皮书取得新进展；EC对拆船公约草案进度失望；布鲁塞尔处罚港口废物接收设施不完善国家；欧盟召开“海事政策和全球化”会议；海陆运输一体化可以解决拥堵     

综合枢纽建设:推动一体化运输发展的关键

一体化运输是交通运输发展的必然趋势，是改善运输服务质量、提升交通运输服务水平、适应经济社会对交通运输更高要求的突破口，而综合运输枢纽又是促进一体化运输发展的关键环节，因此加快综合运输枢纽建设是当前交通运输发展的当务之急。     

中埃经贸发展前景

埃及地处非洲、欧洲和亚洲的战略要冲，是非洲的政治、经济大国。经过长达五千多年的明发展，埃及已经成为中东事务的核心，在经济全球化和区域经济一体化进程中发挥着重要作用。埃及有着较为丰富的矿产资源和7100多万人口的市场，其宏观经济状况近年来不断改善，人民购买力日渐提高。2005年，埃及经济增长率为5．1％，国内生产总值达到930．45亿美元，在阿拉伯国家中位居前列，在整个非洲地区仅次于南非、阿尔及利亚和尼日利亚，排名第四位。[第一段]     

舰艇一体化作战模拟训练系统概念原型研究

在分析舰艇作战模拟训练的发展方向的基础上，提出一种基于HLA分布式仿真技术的岸港舰艇一体化作战模拟训练系统的概念原型，并对其主要关键技术进行简要说明，对提高舰艇协同／联合作战训练的效果和水平具有重要作用。     

2007年上半年日本地方港集装箱航线概况

现在日本有外贸集装箱班轮航线挂靠的港口共62个，其中除去五大港（东京、横滨、名古屋、大阪、神户）、三中港（清水、博多、北九州）共8个港口以外的54个港口被称为“地方集装箱港”。与相继开设新航线的上世纪90年代相比，最近地方港都较稳定。但是，由于中日韩三国经济一体化的进展等，运输方面正在出现稳健的变化。[第一段]     

龙潭河大桥钢管拱吊装施工设计研究

在大跨度钢管混凝土拱桥缆索吊装施工中．主塔是关键结构之一。文中介绍塔架／扣架一体化结构的设计与施工。工程实践表明：塔架／扣架一体化技术的运用，可降低工程造价，保证施工质量。     

建设诚信企业 打造强势品牌

党的十六大报告提出要“健全现代市场经济的社会信用体系”，这是我国应对全球经济一体化的挑战，推进市场经济健康发展的必由之路。国有企业面对入世后国内市场国际化，国际竞争国内化的严峻挑战，要在国际规则的平台上参与全球竞争，就必须以诚为本，以信取胜，建设永续发展的诚信企业。     

中等航海职业学校教学应加强基础、专业一体化建设

分析了中等航海职业教学中基础、专业相互衔接的现状，提出加强基础、专业一体化建设的重要性和必要性，并在此基础上，提出了建设航海职业教学基础、专业一体化的四点措施。     

和黄港口的经营现状

上世纪90年代以来，南于经济全球一体化的发展以及现代物流发展成为独立的产业，集装箱港口成为全球投资的热点。全球经济一体化的发展大大扩大了对集装箱港口的需求，而现代物流业的形成与发展，使集装箱港口成为高投资回报率的行业，跨国集装箱港口投资经营公司开始在全球涌现。这些公司可以分为两类，一类是本来就从事港口投资与经营的港口业者，另一类是班轮公司。跨国资本的进入大大地促进了集装箱港口的发展，这些老牌跨国公司在给港口带来巨额资本的同时，也带来了长期积累的经验和管理理念。通过推广先进的管理工具和软件，集装箱码头的管理水平和效率得到了大幅提高。此外，班轮公司的进入还可以为其投资的港口带来货源。     

试论档案、图书、企业信息的一体化管理

提要:介绍了网络经济对于促进企业档案、图书、信息化一体化管理的趋势,和企业档案、图书、信息一体化管理的优势,以及实现这一优势的步骤。