国外港口群合作的启示

随着全球经济一体化,港口作为国际贸易得以实现的重要设施,其作用和地位也日益凸现。我国政府对于港口建设发展的重视,使得众多港口在短短的几年时间内成长为亿吨大港,同时也造就了环渤海、长三角、珠三角、东南沿海以及西南沿海地区五大港口群。即便如此,我国港口群建设还有很长的路要走,而国外对于港口群协调建设的大胆尝试,为我国港口群建设提供了宝贵的经验。     

勘测设计一体化中工经专业数据接口方案探讨

通过勘测设计一体化工经专业基础数据及接口方案的研究，对工经专业基础数据结构设计及专业间接口提出了3个方案并进行分析探讨。     

借助现代物流发展提高重庆直辖市综合竞争力

重庆市地处“长江一线”和“西南一片”的连接点，是长江上游最大的水运中心，是西部地区唯一集水路、铁路、公路、航空、管道5种运输方式为一体的综合交通枢纽城市。在经济全球化和区域经济一体化背景下，加快发展现代物流业已成为重庆的首要任务。而重庆直辖、西部大开发和三峡库区建设，为重庆现代物流业的发展创造了必要的基础条件，也提供了前所未有的发展环境。     

警惕船舶装载不当现象

加强对船舶装载的现场监督管理一直是海事管理的重点。为了加大对水上运输超载行为的管理力度，各级海事机构建立了反超载长效管理机制，并加大了船舶现场监督力度，对船舶装载情况进行了严格检查，取得了一定成效。但在现场监督检查过程中，笔者发现沿海船舶超载、滥载现象逐渐减少，但却出现了一些新的船舶装载不当的现象。     

加强图书情报工作为科研生产服务

一、图书情报工作在科研生产工作中的地位和作用 1.图书情报工作为知识经济保驾护航 21世纪是知识经济时代,知识经济是建立在知识与信息的生产、分配与使用之上的经济形态,知识经济要求对有用的知识进行深度整理和加工,从而产生出新的知识。知识经济具有三个显著的特征:知识的无限性、灵活性和广泛性。在当前科研生产中,科技飞速发展,科技文献呈现出数量庞大增长快、类型复杂文种广、内容分散重复多、代谢频繁时效强的特点。科研生产人员面对如此纷繁复杂、良莠不齐的科技文献信息,没时间也没必要阅读全部的相关资料,他们希望有人把那些单个的、零散的文献资料加工整理成     

跨国航运企业在华物流发展战略影响及对策

<正> 一、全球航运企业加快向第三方物流供应商转型 全球经济一体化的发展对多式联运与综合物流服务提出了更高的要求,跨国制造企业往往要求其运输伙伴有一个体系完整的运输网络,能够采用“门到门“的运输方式将原材料和产成品运往世界各地。同时,技术革新和生产区域化导致了原材料运输的相对减少,高附加值(中间)产品运输的大量增加。对运输服务的及时性和可靠性也提出了更高的要求。     

巩固整合成果 提升管理水平为推进上海局“四个率先”提供强有力的物资保障

1 2007年主要工作 1．1全力以赴确保了第六次大提速等重点工程的物资供应 面对采购供应方面出现的新情况、新要求和采购资金严重不足的现实矛盾与困难，物资部门发挥整合后物资管理一体化、扁平化和集中统筹的优势，集中精力，分清主次，理出关键，满足重点，在各单位各部门支持配合下，确保了第六次大提速、设备安全大整治和实施“一主两翼“战略等重点工程的物资供应，全年完成物资供应51．56亿元。     

乡村公路建设与养护绩效审计的思考

乡村公路是农民出行的必径之路,是农业经济发展和实现城乡一体化发展战略的重要基础设施。现结合乡村公路建设与养护的审计实践,提出在乡村公路绩效审计中应关注项目的计划编制、工程项目管理、日常养护、路政管理几个方面。同时,在审计过程中应注重审计目标与国家政策的落实情况的结合、财务审计与工程审计的结合,以及灵活运用收集审计证据的方法,以期从审计的角度推动乡村公路建设与养护完善制度,加快新农村建设。     

铁路运输企业发展现代物流的思考

将哈尔滨地区铁路运输企业融入哈尔滨市经济发展大局之中,通过分析该地区铁路企业发展现代物流面临的良好机遇和激烈竞争与威胁,以及自身存在的优势和劣势,提出了传统铁路运输企业向现代物流拓展的基本对策,即明确市场定位,培育物流人才,完善信息系统建设及推进物流一体化服务.     

高速铁路车站区间一体化联锁控制仿真系统

2005年4月．德国空间技术中心（DLR）的交通运输研究所建立的仿真测试平台Railsire系统，可以仿真和测试车载系统、联锁系统、轨旁系统以及列车控制台等多个部件。2005年11月．UNISIG组织建立了车载测试仿真平台，用来测试ERTMS／ETCS各级车载系统．该测试平台按照ERTMCS／ETCS规范设计．可以适用于ETCS等级1-3STM，其中包含了各级轨旁仿真器、速度传感仿真器、列车运行仿真平台、欧洲环线信号发生器、应答器信号发生器等。这个仿真测试平台比较具有代表性。