IMO成员国自愿审核机制介绍

随着全球经济一体化的推进,与国际经济活动密切相关的国际规则得到了进一步的完善和推行,一些国际组织都强化了对成员国的监督机制。面对国际航     

基于通信的列车控制(CBTC)系统中轨旁控制子系统一体化研究

分析了国内外CBTC(基于通信的列车控制)系统的结构特点.针对典型CBTC系统存在的问题,着重分析了CBI(计算机联锁)和ZC(区域控制器)均采用同一硬件和同一软件的轨旁控制子系统一体化方案,给出了该方案下轨旁控制子系统为列车计算行车许可的方法.最后对一体化的CBTC系统与典型CBTC系统下开放信号机、关闭信号机、人工...     

托盘箱标准化势在必行

随着全球经济一体化的发展,货物在全球范围内的运输周转将更加频繁,物流业的竞争将更加激烈。对货物包装实行通用化、标准化是降低物流成本的一个重要途径。     

流域船闸群一体化调度系统设计与实践*

流域船闸群的联合调度因其影响因素多、过程复杂,一直采用人为调度和排档,没有形成一体化智能调度系统。通过对船闸调度影响因素和调度策略进行研究,将传统靠人为判断的多船闸调度决策抽象为时间上的时间表（timetable）问题和空间上的装箱（bin packing）问题的相互耦合问题,进而给出具体的调度算法流程。并以此为基础,设计信江流域的双港、八字嘴、界牌船闸三个梯级一体化调度方案,利用智能算法自动生成流域多船闸一体化计划。结果表明,本流域船闸群一体化调度系统在实践中取得良好的应用效果,可以有效提高调度智能化水平和通航效率。     

大数据背景下高校业财一体化平台建设探析

随着云会计、电子档案和资产云RFID等智能财会系统的出现,利用大数据构建财务信息化已经成为一种趋势.各大高校也通过引用智慧校园的形式打造"智慧财务",开展业财一体化平台设计与管理,提升高校财务工作效率和管理水平.分析了业财一体化在高校财务核算中的重要意义,对大数据时代高校业财融合一体化存在的问题进行探讨与分析,从而为高...     

针对一体化出行痛点的MaaS服务升级研究——以北京市为例

近年来,MaaS（MobilityasaService,出行即服务）成为交通领域流行的新概念。MaaS追求以人为本,通过提供门到门的出行一体化服务,提升用户的出行体验。基于先前针对用户在体验MaaS时产生的出行痛点的研究不足的问题,本文意在提供明确出行痛点以及相应对策的一般方法,主要包括：确定主要出行场景、基于场景确定出行痛点以及针对痛点的设计方案的基本逻辑与方法。并通过北京MaaS在冬奥期间上线新功能作为案例进行进一步的说明。     

某乘用车前门流水声异响问题的研究与解决

文章以实际产品为例,详细分析了某乘用车前门异响的发生机理,对前门结构和实际方案进行改进,提出相应的解决措施,并验证了改进方案的可行性和效果。