“一带一路”沿线18省市交通运输竞争力评价研究

"一带一路"战略的提出和实施,促进了沿线省市交通运输业的发展。本文利用因子分析方法,构建了交通运输评价指标体系,并借助SPSS软件对沿线18省市的交通运输竞争力进行了定量分析。结果表明,目前还存在着地区发展不均衡的现象,部分省份存在投入与产出不对等的问题。交通运输综合竞争力的提升主要取决于产出水平的提高,而非投入和承载力水平的提升。基于此,本文提出了有针对性的对策建议。     

“一带一路”战略下西安综合立体货运枢纽发展对策研究

在"一带一路"战略背景下,本文剖析了西安货运枢纽的现状及问题,提出了对西安构建综合立体交通枢纽的发展对策。     

我国对外陆路通道发展现状及问题

本文对我国对外陆路通道的设施现状、运营情况和面临问题进行了分析。截至2013年底,我国沿边9省区与周边14个接壤国家共有一类铁路口岸12个、公路口岸60个、内河口岸21个、航空口岸21个,形成跨境铁路通道11条、主要跨境公路通道32条,初步建立了与周边国家的通道体系。通道建设主要面临沿线国家之间地缘政治复杂;骨干通道不贯通,存在断头路;通道多处通而不畅状态,互联互通作用难以发挥;通道技术标准差异大,运输效率不高;陆路运输通道往返运量差异大;建设维护资金需求量大,运营盈利预期低等问题。     

腹地-口岸可达性格局演化及其空间溢出效应分析

为探索一带一路影响下腹地-口岸可达性演化特征及其空间溢出效应，构建腹地-口岸可达性测算模型，运用泰尔指数和空间马尔科夫链分析其空间差异特征及溢出效应。结果表明：腹地-口岸可达性高值区沿主要运输通道延伸并呈以经济实力较强的城市和城市群为中心的群状集聚现象。腹地-口岸可达性逐年优化，高值区向一带一路沿线扩散趋势明显；腹地-口岸可达性空间差异呈现以2013年为界先减少后增加的V型变化特征，东部和西部可达性空间非均衡程度大于中部和东北部；高可达性城市具有显著的正向空间溢出效应，低可达性城市与高可达性城市相邻时其类型向上转移的概率大于与中、低可达性城市相邻概率，且一带一路之后，类型向上转 移概率高于一带一路之前；腹地-口岸可达性形成以最短旅行时间为主导、路网密度为支撑的时空演化格局。     

在新华街采用"一路一线"布线方法的研究

本文对"一路一线"公交布线方法提出的国内外研究背景进行了分析论述,接着通过对呼和浩特市新华大街公交专用道使用现状和在新华大街采用"一线一路"布线方法的必要性的进一步分析,提出了在新华大街采用以3路公交线路为雏形布设一条新线,同时调整沿线站点位置,缩短发车间隔,投入大容量公交车,重新规划调整现有的与之重叠的其他线路的"一路一线制"的具体布线方法.     

“一带一路”的多式联运服务体系研究 ——“交通7+1论坛”第四十四次会议纪实

“十三五”期间是加快推进综合交通运输行业转型升级,推进现代物流业“降本 增效”,统筹多种运输方式协同融合发展,全面提升综合运输服务能力水平的关键时期. “一带一路”国家战略为多式联运发展带来新的机遇,物流大通道加快建设、铁路货改不 断深化、各类扶持政策密集出台.如何积极服务并融入于中央“一带一路”战略,实现综合 运输通道和枢纽节点的集约化运输组织,提升多式联运服务水平,成为行业内外普遍关 注的课题.本次论坛重点围绕多式联运体系进行研究,在“一带一路”基础设施互联互通的 基础上,开展中欧班列国际运输与多式联运集疏运体系的有效衔接,促进各种运输方式 和不同运输组织形式间高效转换,分享西部节点物流园多式联运发展的最新成果与资 讯,商讨解决多式联运领域的重点难题,提升多式联运服务水平.     

双循环背景下企业对外投资涉税风险管理——以对东盟投资为例

双循环新发展格局下,“一带一路”倡议与RCEP协议相得益彰,为对外投资合作提供了广阔的平台。但由于国际税收环境复杂,我国企业境外投资面临诸多涉税风险,且税收争议频发。基于此,文章以中国最大贸易合作伙伴东盟为例,通过分析“中国—东盟”经贸合作现状和涉税风险,从政府与企业的双视角提出涉税风险规避路径,以期为企业在东盟及其他国家地区深入开展经贸合作提供参考。     

“一带一路”背景下高职院校与东盟国家国际合作与交流路径探究

国家“一带一路”倡议和《中国—东盟战略伙伴关系2030年愿景》的提出为我国高职院校与东盟国家的合作与交流工作打开了新思路。中国高职院校和东盟在课程合作、师生交流、教育培训、学分互认、科研合作、合作办学等诸多领域面临重大的发展机遇和挑战。我国高职院校与东盟国家合作基础薄弱,存在文化差异,为加强中国高职院校与东盟国家的合作,可以通过加强中国职业教育品牌影响力建设、师资队伍建设、加强文化沟通纽带等途径,拓展与东盟国家合作渠道,共建中国—东盟命运共同体。     

中国对"一带一路"沿线国家的对外直接投资研究 ——以越南为例

主要分析中国对越南投资阶段性的总体特征和行业分布,结合具体案例分析中国对越南进行投资的经济效应及存在的问题,并针对这些现象对未来中国对越南投资的方向提出几点思考.     

中欧国际运输发展探讨

本文分析了"一带一路"背景下中国与欧洲间国际运输发展现状与发展前景,从构建多元化运输通道、强化互联互通、提升运输便利化水平、推动国际运输创新发展等方面提出了推动中欧国际运输发展的对策建议。