城市轨道交通工程建设的造价管理

从轨道交通建设管理的角度分析了影响工程造价的各种因素，重点对勘察设计阶段的管理、工程招投标阶段的管理、工程施工阶段的管理以及竣工阶段的管理方法进行了分析，试图探寻控制轨道交通工程造价的有效手段和具体措施。     

连霍国道主干线甘肃段一期工程全线开工

连霍国道主干线甘肃段嘉峪关至安西一级公路首期工程目前全线开工，来自全国各地的18支施工队伍3000多名筑路大军正在昼夜奋战。     

价值工程理论在城市轨道交通工程设计中的应用

随着我国经济建设的快速发展，城市公共交通越来越成为影响城市发展的关键因素，城市公共交通发展与经济发展的不相适应日益凸显，成为制约经济发展的矛盾。为此。国内各大城市均开始建设或筹划建设运行速度快、安全、准时、舒适的城市轨道交通系统。但城市轨道交通工程建设的高投资使许多城市望而却步，即使是上海、北京这样的特大城市也感到投资压力巨大。因此，为了加快城市轨道交通项目建设，发挥其巨大的社会效益、经济效益和环境效益，国家、地方各级政府建设主管部门、     

序

1989年在北京军区靶场王滩一个新的港口开工建设了，这是我国首次建设的大型挖入式港口（唐山港）。在那计划经济的年代，它实属计划外的一个小项目，自筹资金非常困难，只能把整个港口分割开来，有多少钱干多少事，一项项一步步建设起来。工程设计必须结合实际条件，因地制宜，以最省的造价，不断地大胆创新。转眼十六年过去了，一个拥有三个港池，17个大型泊位，设计年吞吐能力l970万t，实际年吞吐量已达3000万t的唐山港京唐港区屹立在冀东渤海之滨，它确实是我国港口工程建设中多、快、好、省的范例。     

武汉市轨道交通1号线传输系统最大光中继段设计

武汉市轨道交通1号线一期工程由宗关至黄浦路，线路全长10．23km。沿线设宗关、太平洋、斫口路、崇仁路、利济北路、友谊路、江汉路、大智路、三阳路、黄浦路，共10座车站。根据1号线一期工程的线路特点及二期全线扩容的需求，在1号线一期工程中，采用2个SDH环进行组网。控制中心采用烽火FONST系列（可从STM-4平滑升级到STM-16）的GF2488—01BSDH传输设备作为2个环网传输通道之间的互通通道，     

盐田港一期工程设计水位确定

介绍盐田港一期工程设计中，利用该港１９８５年５月－１９８６年４月的实测潮位资料和邻近海区汕尾站１５ａ潮位资料，按“海港水文规范”的规定和计算方法，确定工程设计水位的情况。     

铁路工程质量检验评定标准修订综述

从标准体系调整 ,建设为运输服务 ,提高科学性和可操作性等角度出发 ,阐述新一轮铁路工程质量检验评定标准修订的主要原则。     

港口建设

东海大桥全线结构贯通 5月25日，随着东海大桥主通航孑L最后8米缺口处的一块箱梁吊装到位，中国第一座外海跨海大桥——东海大桥全线结构贯通。至此，东海大桥工程建设已从主体工程全面转入桥面附属工程施工阶段，预计年内建成通车。中共中央政治局委员、上海市委书记陈良宇，上海市市长韩正，交通部副部长翁孟勇等领导出席东海大桥结构全线贯通仪式。