铁路工程建设主要材料价格信息(二○○七年三季度)

说明 一、本价格为2007年3季度价格. 二、本价格的含义 1.水泥、木材、钢材、给排水管材、土工材料、钢筋混凝土预制桩、电杆、铁塔、机柱、接触网及电力线材、光电缆线,其信息价为综合出厂价,综合出厂价是指交货地点的厂销或集中采购价格,交货地点指生产厂或能办理货运业务的铁路营业站、水运码头等.     

重庆石忠高速一期工程通车

<正>重庆又一个区县(自治县)告别没有高速路的历史。石(柱)忠(县)高速一期工程近日通车。石忠高速一期工程约35 km,起点在石柱县城附近的三店,途经双笕、磨子、东溪,跨长江后,止于忠县城北的冉家坝。主城到忠县的高速路已通车。石忠高速一期通车后,从主     

关于开展2005年甲级工程招标代理机构资格延续审查工作的通知

各省、自治区建设厅、直辖市建委，江苏省、山东省建管局，新疆生产建设兵团建设局，国务院有关部门建设司（局），总后基建营房部工程管理局，国资委管理的有关企业：按照《行政许可法》、《工程建设项目招标代理机构资格认定办法》（建设部令第79号，以下简称《认定办法》）要求，为做好工程招标代理机构资格延续审查工作，现将有关事项通知如下：     

鸡公山下金鸡报捷——十四局集团京广线改造工程建设纪实

河南,信阳。在国家级风景名胜区、国家级自然保护区、中国四大避暑胜地之一的鸡公山脚下,在京广线铁路信阳至陈家河改造工程工地上,十四局集团的建设者们,正用智慧和汗水,演奏着一曲金鸡报捷曲。“京广堵点”与“工程亮点”著名的京广铁路,在伟人毛泽东的词章里,被诗化为“沉沉一线穿南北”。它是我国铁路南北运输的主要通道之一,贯穿我国南北,纵跨六省市,是我国线路最长、经过省会城市最多、连接其它线路最广、运输最繁忙的铁路干线。1997年以来,铁道部先后对京广线铁路进行了五次提速改造。但是,京广线信阳至陈家河段80多公里铁路,由于受爬坡及小曲线等因素影响,大部分地段限速80公里,货车双机牵引,严重制约了列车运行速度提高,增加货物在途时间,提高了运营成本。2005年末,铁道部决定彻底改造京广线信陈段,新修铁路78公里,将客车时速提高至200公里,用一年时间打通京广线最大的卡脖子“堵点”。工程列为铁路第六次大提速的重点项目。十四局集团作为铁路建设的国家队,理所当然地会在关键时刻冲在前头。他们承建的站前一标段全长13．5公里,新建大桥四座、隧道二座、车站一个,其中鸡公山隧道垒长5708米,为改造工程全线三个控制工程之首。十四局集团虽然是铁路施工的一支劲旅,但在京广线信陈段改造工程中,无疑要打一场硬仗、恶仗!     

华北最长公路隧道11月贯通

<正>张承高速的建设不仅要结束河北省北部地区无高速公路的历史,也将创下华北地区在建最长公路隧道的纪录。明年6月,随着张承高速一期工程(张家口至崇礼段,全长62.078 km)实现正式通车,华北公路第一长隧——大华岭隧道也将揭开神秘面纱。     

开创新局面 迈向新世纪

1999年，在市府交通办的领导下，在区(县)交通主管部门的支持下，我们认真贯彻了邓小平理论和党的十五大精神，正确处理好改革、发展、稳定之间的关系，按照当年市政府工作报告中关于“加强内河航道改造和建设”要求，从全系统的实际出发，以开拓进取的精神状态，把握全局，扎实工作，使各项工作取得了显著的成效。     

对勘察设计招投标的一些浅见

通过对勘察设计招投标与工程施工招投标的不同条件特点分析，提出勘察设计招投标的定标主要因素应有别于工程施工招投标。